Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ Co 10, ombyggd efter Kimstadsolyckan.
Från 299 kr
Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ Co, ombyggd efter Kimstadsolyckan.
Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ BCo 201 efter revision.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 efter linjen.
Statens Järnvägar, SJ buss 2496 efter trafikolycka i Solna 1957.
Rester av omformarstation i Kläppa, Ljusdal efter brand.
Porjus vattenkraftverk under byggnation. Stora älvfåran efter dämning.
Bergslagernas Järnväg, BJ B 34 efter urspårning vid Slottsbron.
Norra Hälsinglands Järnväg, NHJ. Godsmagasinet i Via efter järnvägens nedläggning.
Arbete på bangård, godsvagnar och ellok efter tågolycka.
Skador på A-vagnens löpboggi efter olycka vid hållplatsen Arket 1951.
Militärövning, brosprängning i Åstorp och skador efter sprängningen.
Statens Järnvägar, SJ D 335 efter sammanstötningen i Vagnhärad.
Efter en stor sprängning 400 kubikmeter bortsprängt vid Tomteboda.
Personal i arbete vid en kontaktledningsstolpes fundament efter snöskred.
Arbete vid olycksplats efter tågkollision i Vagnhärad 1942.
Dieselmotorn lyfts ur av traversen efter provkörning i provbänken.
Röjningsarbete pågår efter branden i omformarstationen i Kläppa, Ljusdal.
Bild tagen efter brand i omformarstationen i Kläppa, Ljusdal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.