'Vy över hamnen vid Ritenbenk med Mr. Thorsen på trappan, prästens hus m.m., före avresa från Rilenbenk till Jakobshamn med ''Gertrud Rask''. Snöklätt. 4 hus, byggnader, en brygga och en liten båt. :: :: Ingår i serie Fotonr. 5217:1-103. Se även hela fotonr. 5202-5218 med bilder från Frits Johansen.'
Från 299 kr
'Bildtext: ''Sälen är färdig att späckas.'' :: 4 män stående på berghäll invid en död säl liggande på hällen. Intill en eka, båt med åror. Vy in mot land med hus. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5263:1-16. Se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Gruppbild av sju män i rödakorsuniform. Samma personer som bild DTB- 593. Invalidutväxlingen år1915-1917. Krigsfångeutväxlingen under första världskriget initierades av Röda Korsen. Skadade krigsfångar skulle utväxlas mellan Ryssland och Tyskland. Utväxlingen skedde via Sverige, och soldaterna fördes hem med båt och tåg. 63 463 skadade soldater passerade Trelleborg från den 12 augusti 1915 fram till krigsslutet tre år senare.
Skrivet på vidlimat papper: Lotsförman Holmströms båt vid lotsbryggan i Påskallavik. Båten byggdes med raka av båtbyggare Jonsson på Veckholm, Mönsterås. Ombygd och försedd med akterstäv 1908 eller 1909 av fyrvacktare Bäckström på Dämman. Motor, 3* hkr, insatt 1917, däck och skvättbord 1926. Foto Hasslöf 1951.
Johans text på fotot: "Slottet. Lördagen den 11 aug. 1923 började Jonas Andersson i Möre och jag en resa till Tjörn. Vi cykla till Hallinden, gick sedan med tåget till Lysekil och därifrån med båt till Morlanda; cykla sedan över Orust och kommo till Hjälteby å Tjörn till kvällen."
Skrivet på bilden: "Första dagen under studieresan den 18 juli reste vi med båt från Varekil efter att ha uppsamlats i Stenungsund. Vi blevo skjutsade från Varekil till Skåpesunds brygga, då denna färd startade togs detta kort. Det var en ovanligt varm dag. Reste från Stenungsund vid 5 tiden e.m. till Göteborg där vi voro över natten."
Johan Johanssons egen text på bilden: "Den 6 sönd. e. tref. den 27 juli 1924 voro vi med Carl Hanson på en båttur till Rossö. Sedan foro vi i båt till Tjärnö. Här en bild från båtfärden. Båten fördes av Olaus Stubb Rossö."
'Bildtext: ''Stup med terassliknande yta till vänster. Riktning 16.'' Närbild på berg med ljungvegetation. Vy ut mot havet med 1 båt synlig. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader.'
'Bildtext: ''III. 33. Lotsbåt.'' Målning av båt med 2 män ombord, hårt väder. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5139:1-36. Fotonr. 5139:1-17 ligger i en ask med texten ''med motiv från (enligt pappasken) Helgoland. För diapositiv.'' Fotonr. 5139:18-27 ligger i en pappask med texten: ''Helgoland (''Augusta'')'' en del för diapositiv. Fotonr. 5139:28-36 ligger i en ask med texten ''Dubbletter från Helgoland. Dessutom diapositiv från Kristineberg och Lysekil.'''
Fotoalbum från Berndt Ewert Ingemansson som innehåller minnen från sin tid som skeppsgosse i Karlskrona under åren 1930-1935. Motiven är bland annat fartygsbilder från övningsfartygen Jarramas, Najaden och Niobe samt andra segelfartyg, resefotografering från långresor, grupp- och kvinnoporträtten, fotografier som visar livet ombord och militär utbildning men också många fritidssysselsättningar som badbilder på stranden mm.
Vykort till Kristina Andersson, född 1865 i Böda, syster till N J Andersson, när hon bodde i USA från vänner i USA. Motivet på framsidan föreställer en väderkvarn på en ö, samt några hus och en båt. Motivet är omgärdat av en blomstergirland med vita blommor. Nedtill står tryckt: "Far more swift than swallow´s wing My thoughts have flown to T hee, to wish that sweet and fair as spring Thy future life may be. February 14, 1905."
Roddarmadamer på Arbogaån. Två båtar ligger förtöjda vid en brygga ut till ett hus. Det sitter två kvinnor i varje roddbåt. En pojke sitter i aktern på den närmsta båten. På bryggan står fyra kvinnor och en ung man. I bakgrunden ses en magasinsbyggnad, en kaj med tunnor uppställda. Till höger skymtar fören på en något större båt. Enligt text på den avfotograferade bildens baksida, kostar roddturen 2 öre enkel sträcka. Bilden är tagen innan Hamnbron byggdes 1899. Bildens baksida, se AKF-14703
Livlig trafik i 1844-års slussar. På bilden ses fem lastångare. Till vänster på höljan ligger Uddeholms Skoghall III, byggd i Sjötorp 1915. Vid tidpunkten för detta fotografi drevs hon farm av en ångmaskin på 60 ind. hkr. Låg sommaren 1981 sjunken i Kotka, men var borta 21/1 1982. Närmast i bild till höger Daga med hemmahamn Karlstad, byggd som Delphina i Norrköping 1872. Blev upphuggen i Säffle 1951. Innanför Daga ligger en okänd båt. På väg ur slussen en okänd med ett namn som kan börja på D el. O, ca 6 bokstäver. Uppe i trappan möjligtvis Capella, med tanke på mönster i fören.
Wargöns AB. Kvartslastning på båt i Fröskog 1956. Lastbåten Idog (liggande ytterst på bilden) byggd 1888 i Kristinehamn för trafik på Norrlandskusten. Kom åter till Vänern runt 1937, och uppskattas då ha dragit runt 1270 laster genom Snäcke kanal. Lastad med ca 100 ton kvarts gjorde hon intrycket av en ubåt, vilket man kan se på fotografiet. Kvartstrafiken på Snäcke kanal mellan Fröskog - Vargön pågick fram till 1971, sen tog lastbilarna över.
Röda Korset, invalidutväxlingen år 1915-1917. Fartyget Birger Jarl vid kaj i Trelleborgs hamn. Krigsfångeutväxlingen under första världskriget initierades av Röda Korsen. Skadade krigsfångar skulle utväxlas mellan Ryssland och Tyskland. Utväxlingen skedde via Sverige, och soldaterna fördes hem med båt och tåg. 63 463 skadade soldater passerade Trelleborg från den 12 augusti 1915 fram till krigsslutet tre år senare. 118 soldater fick sin grav i Trelleborg.
"Kommendör Carl Smith fotograferad av Erik 'Boa' Boström vid ett av sina besök hos gamle kommendören. Närmast Boa:s barlastade 3B-are 'VIKING'. Foto antagligen 1915, då Boa besökte Smith. Kommendörens båt kan vara kanotyachten 'RARA', som ritades för en klass där längd och bredd i vattenlinjen inte fick överstiga 6.50 m. 'RARA' deltog en gång i en kappsegling mot betydligt större båtar, och vann då 1:a priset."(uppgiftslämnare L. Reinholdson)
fotografi, skeppsporträtt
Medföljande text: "Arbetare vid Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Främre raden fr v Erik Antonsson (son till Karl Antonsson), Arne Ljungqvist, Bo Lundberg och Karl Antonsson. Rad 2, fr v: Hakon Olsson, Georg Danielsson, Hilding Andersson, Jan Eriksson, Allan Ljungqvist, Jan Olsson, Anders Winter och Erik Nilsson. Rad 3 fr v: Georg Danielsson, Rickard Böö och David Ljungqvist. I bakgrunden syns till höger gamla sillsalteriet, till vänster spantning av båt. Bilden tagen 1931-1932. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.