'Göteborgs Naturhistoriska museum november 1978: :: Maskinell lastning med lyftkran? av 30 ton tunga blocket av vindslipad ögongnejs, skänkt 1963. Transport med Gamlestadens lastbilar från södra gaveln till östra ytterväggen utanför nuvarande huvudentré. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5527:69-216.'
Från 299 kr
'Akka-expeditionen sommaren 1930: :: :: Fiskeläget i Träslöv: Transport av garn på flaket av en bil med 4 personer. 2 st båtar har lagt till. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2033-2087.'
Transport på lastbil. Abrahamssons möbelfabrik AB Taberg. En man står utanför lastbilen och på sidan av lastbilen står texten, Rolf Fransson Huskvarna . Längre bort ser man företaget Ströms Verkstads AB i Taberg.
M 80 Transport och lyft av M 80 in i verkstaden\\\\anm. neg ingår ii en serie om 31 st varav 2 st scannats. Detta är neg nr V 91753/gp
Strängnäs den 6 juni 1923 Bild 1 HM Konungen har tagit plats i vagnen för transport till Roggeborgen -- Strängnäs gymnasium sedan 1626. Bild 2 Färden har börjat och bredvid kungen sitter Landshövding Lennart Reuterskiöld.
Centralbron, en träbro på järnstomme i två spann invigdes 1901 som förband Norra och Södra Centralgatan. I Gavleån ligger en ångbåt och andra småbåtar. Parkbänkar vid kajkanten där trälådor och mjölkkruka väntar på transport
Trafikplats med en- och enhalvvånings stationshus. Mekanisk växelförregling. Från stationen går en linbana till Ulfshytte Järnverk för transport av trävaror från eget sågverk Till 1894-10-01 var namnet SKRÄCKA .Namnet skrevs också ULFSHYTTAN.
Transport. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Färjan klar att tagas ombord på Kalmarsund 1 för transport till sjöfartsmuseet i Kalmar. Godsägare Willner i Möllstorp som är donator av färjan följde med på resan. Bilden publicerad i Barometern 2 Juni 1937.
Hällinge. Bilden är tagen söder om kvarnen och ägen vid sidan av vägen mot Hellinge station. I förgrunden syns virkesstaplar från sågen, kanska på väg till vidare transport med järnvägen.
Postbilgarage vid Pasar Baru (Weltevreden). Bilarna används för lokala transporter mellan postkontoren i Jakarta, Pasar Baru (Weltevreden) och Tanjung Priok och de olika järnvägsstationerna, liksom även för transport av de europeiska postsäckarna mellan Tanjung Priok och Weltevreden.
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22991 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st kolvagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.