Barnens Dag i Storvik 1921. Barnen åker en lövad amerikanare av märket KRIT, X209, Bilen hade svastikan som kylaremblem, tillverkad 1911-195. Ägare verkmästare J A Karlsson i Storvik.
Från 299 kr
Vykort med motiv infällda från kyrkan, prostgården, kungsgården, parti vid Urforsbruk, parti av Storvik, Villa Caféet, Lillviks handel och parti av Åshammar i Storvik.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ L3 40 med tåg till Storvik. Slopad 67, skrotad 68.
Stins Alexander Edvard Ståhlberg med sin stab vid Statens Järnvägar, SJ i Storvik.
Skador mellan R- och T- vagnar efter brand i Storvik 1953.
Skador mellan R- och T vagnar efter brand i Storvik 1953.
Skador på T- och B vagnar efter brand i Storvik 1953.
Stins Alexander Edvard Ståhlberg med personal vid Statens Järnvägar, SJ i Storvik.
Bro över Dalälven vid Krylbo på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Byggandet av den nya järnvägsbron över Dalälven vid Krylbo på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Järnvägsbron över Dalälven vid Krylbo på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Järnvägsbro vid Krylbo, byggd under åren 1914-1915, på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Bro över Jädraån i Järbo på linjen mellan Storvik och Ockelbo.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ, Spåret till vänster går till tegelbruket. Platsen även kallad för Storvik öfre.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ, Storvik station klar byggd sett från baksidan.
Järnvägsbron över Dalälven på linjen mellan Avesta Krylbo och Storvik. Spännstag
Barnens Dag i Storvik med lövad vagn dragen av två hästar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.