Ett par officerare i färd med inskrivning under 1800-talet. Dockan till vänster har museets skapare kapten Grills drag. Objektkommentar från matz.thuresson@comhem.se:Troligen är bilden från Göteborg,skansen,kronans tidigare militärmuseum(1920talet-2004).Vaxdockorna har utseende efter donatorer till museet. LME
Från 299 kr
Medföljande text: "Sjösättning av Best Luck (19,5 m, 34 ton), byggd år 1967-1968 vid Bröderna Jacobssons Båtbyggeri, Källviken, Dragsmark. Köpare Hans Holm, Stockholm. Originalfoto tillhörande Nils Jacobsson, Källviken. Se även R.87:2, R.88:2, R.88:3".
Medföljande text: "Sjösättning i juli 1968 av segelbåten "Best Luck" vid Bröderna Jacobsson Båtbyggeri Källviken, Dragsmark. Båten byggt vid varvet, köpare Hans Holm, Stockholm. Originalfoto tillhörande Nils Jacobsson, Källviken".
Utsikt mot Vanadislunden från sydväst. Till höger syns det så kallade Hazeliushuset vid Surbrunnsgatan 45 i hörnet mot Stora Badstugatan. I fonden till vänster kan Cedersdal anas.
Kaparen, Svenska Seglarskolans nya långseglare, depl, 107 tons, segelarea 325 kvm, byggd 1935 efter Lloyds högsta klass.
Villa Olsgården. Bostadshus i 1 1/2 vån. uppfört 1923 för Gerda Olsson efter ritningar av Hakon Ahlberg. Gerda Olsson drev under många år stadshotellet vid Rådhustorget. Villa Olsgården har utformats som en lekfull parafras på 1700-talslustslottet Liselund på den danska ön Mön. Den fransk-klassiska trädgården är anlagd av Norrvikens trädgårds skapare , Rudolf Abelin.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1952. Motiv av Den första USA-flaggan: (bild). efter tavla av C. H. Weis-Gerber. Betsy Ross visar flaggan åt flaggkommittén: General George Washington, Robets Morris och Hon. George Ross. -200-årsminne av flaggans skapare: Betsy Ross, född 1752. 1752-1952.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tyskland, 1955. Motiv av Oskar Von Miller, (1855-1934). Tysk ingenjör och pionjär inom energi, elektroteknik och vattenkraftens område. Skapare av Deutshen Museums i Munchen, minnesmärke över naturvetenskapens och teknikens storverk. Bidrog till tillkomsten av det Tekniska museet i Stockholm, blev hedersledamot. Invaldes 1925 som ledamot av Kungliga Vetenskapsakademien i Stockholm. "Förstadagsbrev".
På platser där förband tidigare varit förlagda eller övat reses ofta minnesstenar. Livhusarerna övade 1846-1904 på Sannahed. 1 augusti 1920 avtäcktes där en minnessten, på vilken avbildats en ryttare i fyrsprång med dragen sabel. Förslaget är framtaget av livhusaren, hedersöversten i regementet prins Eugen. Modellens skapare var skulptör Carl Hultström. Här prins Eugen på Sannahed i väntan på minnesstenens avtäckning.
Under självaste nyårsaftonen år 1873 undertecknades lagfarten till tomten Tannefors kvarter 87a utmed Stångån och invid Drottningbrons västra landfäste. Köpare var Linköpings Bryggeriaktiebolag och nämnda bro var ännu inte byggd, så den utgjorde inget hinder för bolagets etablering i området. En större anläggning uppfördes efterhand som över åren använts för skiftande verksamheter. Bilden visar gårdssidan av bostadshuset som låg utmed Drottninggatan.
Vägraset vid Sandvikens fabrik 1975. Raset kom sig av att massabalar lagrats i jättestora partier på mark vid kajen. Regeringen stimulerade nämligen fabriker att fortsätta producera, fast det inte fanns köpare i lågkonjukturen vid denna tid. Därför var man tvungna att "uppfinna" sådana här lagringsplatser. Grimsens bogserbåten "Örn" som låg vid kaj före raset fanns senare långt ut på älven.
Avmastad skuta och kutter Enligt uppgifter är detta vraket efter skonaren Nordbon, regnr 2332, 221 brt, byggd 1872 i Härnösand, som på resa Uddevalla - West Hartlepool med pitprops havererade i Skagerrak, drev iland vid Soten, och senare såldes på auktion inklusive lasten till köpare i Strömstad.
Norrbro, Stockholm - Billmark
lås, handtag, gångjärn, bås, dörrbeslag, dokumentation, pelare, fönster, kulturmiljövård, bruksbebyggelse, bjälklag, fårhus, stall, ladugård
Bilden visar en eskader vedettbåtar under gång. Förmodligen är det alla fyra vedettbåtar som togs i tjänst under 1930-talet, Kaparen, Snapphanen, Jägaren och Väktaren.
Sjöfart Fartygsbilder Vedettbåt av nyare typ. Jägaren, Kaparen, Snapphanen, Väktaren. Sjösatta 1932-34. Fart 23 knop. Bestyckning: två 75 mm kanoner samt lv-pjäser.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.