Dala station.
Från 299 kr
Järnvägsstationen, Floby, efter elektrifieringen. Stationen och stinsbostaden. Loket på bilden är ett D-lok, möjligen det första sådant som passerat Floby.
Lok 4 med persontåg.
Dressin Ljusne - Voxna. Tillverkningsår 1915.
Norra delen av bangården med elektricitetsverket.
Falköping-Ranten Järnvägsstationen.
TJ lok nr. 1 "vulkan" Nyqvist o. Holm nr 801 tillv. år 1906 Axelföljd 1C.
TJ Lok nr. 4 "Helliden" Nyqvist o. Holm nr 968. Tillv. år 1911 Axelföljd B.
Järnvägstjänstemän.
Motorvagn X1/BCF1 nr. 15 ASEA tillv. 1925 tillv. nr 34.
Järnvägsområdet, Vartofta.
TJ Lok nr. 6 Motala verstad nr. 249 tillv-år 1900 Axelföljd C2.
Uddagården.
Ställverket 1935-1994.
Råbäck, Hellekis, Kinnekulle. Järnvägen genom Hellekis Munkäng (färglagd bild).
Lokomotivstallarna.
Lokstallar, vattentorn m.m.
Järnvägen. Elektrifieringen av Rantens bangård.
Segerby station.
Personal på Falköping-Rantens station omkring 1920. Tredje mannen från höger är Karl-Emil Magnusson (min farfar). Övriga okända. Karl-Emil som var en duktig snickare och träsnidare har säkerligen själv tillverkat ramen. Troligen är såväl stations- som konduktörspersonal representerade på bilden. Om man lyckats samla all personal till detta fototillfälle är okänt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.