Major Nernst sedan han tagit avsked och blivit Kommunalman i Skara.
Från 299 kr
Skara. Fornbyn. Nittorpsboden, Rackebystugan, Brunnsvågen från Rackeby, bakom denna Händeneboden, sedan Rackebyboden och Rackebyladugården.
Skara. Fornbyn. Längst till vänster i lövverket Vagnboden, sedan Härjevadskyrkan, Ekeskogssågen, Kärråkrastapeln, Nittorpsboden och Rackebystugan.
Trafikplats anlagd 1899. Ny byggnad uppfördes 1917 och har sedan moderniserat. Järnvägen elektrifierades 1934.
Flygfoto över stationen Stationen anlades 1874, men lokalerna ha sedan moderniserats. Envånings stationsbyggnad i trä.
Stationshuset uppfördes omkring 1900. Huset har sedan ej genomgått någon större ombyggnad
J.A. Forss Hattfabrik. Ullen spinns upp på en dubbelkon och klipps sedan isär till två hattämnen.
Vitalagatan (gamla Åhlensfastiheten) Sent 20-tal. Bilen är en Dodge Brothers 4dr sedan från 1928.
Edsberg. Uppfördes till bl.a lanthandel, slakteriboställe m.m. Sedan 1915 skogsförmansbostad. /Noterat av Torsten Rolf 1964.
Residensgatan 1 med hus kvarstående sedan före 1834 års brand Vänersborg
Landsvägen och kyrkan väster om Oljeslageriet, där kraftkanalen sedan utsprängdes. Trollhättan
Näst översta lagret buntar lastas på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Buntarna bandas med en speciell bandapparat. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Stående fr.v. C.V. Johansson, J. Lundberg. Sittande fr.v. J.A. Karlsson, A. Eliasson, (flyttade sedan till Svenljunga).
En ångbåt. Det kan vara ångbåten NILS som trafikerade Göta kanal för länge sedan.
"Oselius gård" i bakgrunden. Här låg en skäkt en gång i tiden, sedan snickeri och kvarn.
Hållplats öppnad 1937, rälsbusshållplats 1939, persontrafik nedlagd 1991. Sedan säsong trafik från 1993.
Stationsmästare Y. Embring ger signal för avgång till sista tåget, sedan han går i pension.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.