ID2, planka 6 m lång och 25 cm bred.
Från 299 kr
Häckbalken på Disa har en vinkel ut från skrovet och vinklar sig sedan kraftigt uppåt. Akterstäven sitter en bit in i skrovet.
Spanten sticker upp cirka 1,5 meter och skvallrar om skeppets form. Notera däcksbalken till vänster samt innergarneringen bakom den. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Stormast på fartygslämning
Wasas spant på babordssidan syns i förgrunden och längre bort i bilden syns Enigheten. Notera Enighetens nedfallna skrovsida under arkeologen.
Delar av det bevarade däcket tittar fram under bogbandet ,som skymtar till vänster i bild. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Kranbalkens yttre ände pekar upp i bilden. Urtagen för tre blockskivor syns trots att timret är relativt eroderat.
Vraket är mer förstört i förpartiet. Bilden är tagen ovan det förliga partiet mot aktern. Notera den stående pålen snett upp till vänster om arkeologen.
Urtagen för den mindre genomföringen syns mitt i bilden och den större genomföringen snett ned ner till höger.
Löst liggande bottenstock och bordläggningsplankorpå vraket efter Blekinge.
Bilden visar en fartygslämning. Man ser eroderade bottenstockar. Lämningsnummer L2020:1811.
På fotografiet syns hur djupt nedsjunket i sedimentet vraket efter Blekinge är.
Däcksstöttorna är kvadratiska i änden. Det handlar här inte om förstärkande timmer som spikats på innan sänkning
De utmejslade urtagen finns mellan varje fack.
Bilden visar en längre stående påle samt tre kortare. Det vita måttbandet är utlagt mitt i skeppet från för till akter i kölens riktning.
Babordssidan sedd utifrån mot aktern. Notera däcksbalkarna sittandes på sin ursprungliga plats på insidan till vänster. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Några förmodade spant sticker upp ur dyn på styrbordssidan. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Galjonstimret ligger lös på botten framför fören. Timret är svagt böjt och sedan spetsig mot slutet. Notera hålen och det rektangulära hålet. Dessa har haft förbindningar i form av tross som hållit det ovanpåliggande bogsprötet på plats. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Flera kraftigt eroderade spant visar att skeppet var i dåligt skick och troligen bedömdes som uttjänt. (V1/RAÄ Karlskrona 99)
Delar av skrovet från Pollux ligger utfallet en bit från vraket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.