'Från Biologiska Föreningens utfärd till Ivö m. fl. platser i NÖ Skån: :: :: 5 män framför byggnad: Bäckaskog slott. Leonard Axel Jägerskiöld med käpp. Hatt. Hörapparat. Kikare. :: :: Se fotonr. 4119:1-11 och 4120:1-10 från samma utfärd. Fotonr.'
Från 299 kr
'Från Biologiska Föreningens utfärd till Ivö m. fl. platser i NÖ Skåne: :: :: Ornithogalum nutans (aftonstjärna) täckande marken i del av Bäckaskogs slottspark. :: :: Se fotonr. 4119:1-11 och 4120:1-10 från samma utfärd. Fotonr.Fotonr. 4120:5 samma motiv.'
Östra Södermanlands museijärnväg. Närmast i bild; ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" med godsvagn Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3. Till vänster i bild syns Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ 5 "Hamra" med personvagnar. Klotväxel.
Östra Södermanlands museijärnväg. Från vänster; ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ 5 "Hamra" med personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
GSJ Slottskogens lokstall och vattentorn. Loken är från vänster lok nummer 5, 4, 3 och 1. Personerna på bilden är från vänster. Stående: M Johansson, E Claesson, H Sunnergren, S Eriksson. Sittande: G Dahlén, O Lindström, G Olsson, A Andersson.
Enligt fotografens noteringar: "Grundläggningsarbeten." Plats: Oljeslageriet, Badön." Datum: 5 Oktober 1898 Tid: Kl 12.15 m. Ljus: Solsken, svagt Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogén
Enligt fotografens noteringar: "Ritning af järnvägsvagn." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 12.15 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen Anmärkningar: "Plåten sprucken."
Enligt fotografens noteringar: "Partie af strömmarne". Plats: Lysekil Datum: 5 Juli 1895 Tid: Kl 12 m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 2* Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen
Enligt fotografens noteringar: "Ritning af järnvägsvagn." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 12.10 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 3/4 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Enligt fotografens noteringar: "Ångpanneritning." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 11.45 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Enligt fotografens noteringar: "Sjöångpanneritning." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 11.50 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
"Hydroglisseur", en sorts svävare eller hydrokopter med luftpropeller för framdrift, uppfunnen omkring 1920 av Charles Roux. Text på baksida "Nouveau Bateau Colonial Roux systéme Charles Roux. Long. 3 métres, largent 2,75, moteure 50 HP, vitesse 25 km, poids transporté 2000 Kg", "Glider m. luft.". Stämpel "Copyright Production, Interdite, M. Branger, 5, Rue Cambon, Paris"
Nedanstående kavalleriofficerare avlade officersexamen på Karlberg 1923 och gick därefter ridskolan på Strömsholm 1924-25. Carl-Axel Stackelberg K 1, Sven Littorin K 3, Nils Frost K 4, Sven Axel Torén K 5, Carl Otto Smith K 6, Erik Wikland K 6. Studier i det fria i ridlära m. m.
Text på baksida "Gideon, Gun, 5 liter pr timme, 750 kg, båt 150, motor 400, Två små snabbgående motorbåtar. ", stämpel "13 Sept 1924". Överstruken text på baksidan: "Två stycken av de allra minsta. Längd 5 meter, bredd 1,45 m. Med en motor av endast 10 hkr göra de dryga 11 knop med en bensinåtgång av en 4 1/2 liter.".
Bilden tagen vid examen 5 b på Möllevägsskolan. Fr.v.: G Svensson, B-Å Wallman, L Johansson , T Bengtsson, B Lorentzon, M Persson.Sjögren vår lärare som slutar på vår terminen när vi gått ut 5:e klass, G Andrén, G Karlsson, S Fransson, K Andersson o J Johansson.
'Lastning av flyttblocket vid Dösebacka.: :: 2 lastbilar med vars en lyftkran i färd med att lyfta upp stenblocket upp på lastbildflak. Människor stående runt. :: :: Bildtext enligt Årstryck 1964: ''Fig. 1. Det vindslipade flyttblocket lyftes upp på vagnbjörnen. Grustagsväggen är ca 30 meter hög.'' Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. :: Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning.'
'Lastning av flyttblocket vid Dösebacka.: :: Vy med lastbil med flyttblocket på flaket, kör på en väg. Bil bakom. I bakgrunden syns lyftkranar. :: :: Bildtext enligt Årstryck 1964: ''Fig. 1. Det vindslipade flyttblocket lyftes upp på vagnbjörnen. Grustagsväggen är ca 30 meter hög.'' Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. :: Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning.'
'Lastning av flyttblocket vid Dösebacka.: :: 2 lastbilar med vars en lyftkran i färd med att lyfta upp stenblocket upp på lastbildflak. Människor stående runt. :: Bildtext enligt Årstryck 1964: ''Fig. 1. Det vindslipade flyttblocket lyftes upp på vagnbjörnen. Grustagsväggen är ca 30 meter hög.'' Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. :: Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.