Trollhättan
Från 299 kr
Lokförare på sin arbetsplats.
Resande på ett industrilok tillhörande vattenverket.
Lokhjul. SJ D
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Lokförare väntar på signalen.
Statens Järnvägar, SJ V3 växlingslok dieselhydrauliskt. Loken tillverkades i Tyskland. SJ beställde sammanlagt 50 V3-lok som levererades 1952-1954.
Okänt motorlok, motorinstallation.
Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central
Nora Bergslags Järnväg, NBJ diesellok 4 vid lokstallet.
Naestved-Praestö-Mern-Banen, NPMB-motorlok 6. Underredet tillverkat av Nydqvist och Holm för leverans till Danmark. Loket skrotat 1930.
Västergötland-Göteborgs Järnväg, VGJ motorlok 51. Tillverkat av Nydqvist och Holm AB, Nohab.
Malmö-Trelleborgs Järnväg, MTJ motorlok 20. Tillverkat 1940 av Nohab, Nydqvist och Holm AB.
Kardanandrivning Oklart vilket fordon
Nya lokstallet i Åmål. I en port bland de bortre syns ett BJ N3-lok och till höger därom tendern till H3s 110.
Lokverkstadsinteriör
Ett ånglok.
AB Nydqvist & Holm, Trollhättan, 1923. Ljungströms lokomotiv.
Lokomotiv tillverkat vid Nydqvist & Holm, Trollhättan.
Provisoriska järnvägsbron över Dalälven vid Älvkarleö. Xylografi efter fotografi.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.