Museichef Klas Helmerson på isbrytaren Sankt Eriks kommandobrygga.
Från 299 kr
Stockholm Steam på Galärvarvet. Skorstenen på isbrytaren Sankt Erik.
Maskinchief i maskinrummet ombord på isbrytaren Sankt Erik.
Arbetsbilder ombord på isbrytaren Njord k-v nytt
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ryssland, 1940. Motiv av karta. "Den ryska isbrytaren G. Sedov. Färden 23,10,1937 - 13.1.1940. Besättning 15 man".
Ingår i bilder från isbrytaren Thules sjösättning den 11/10 1951. I bilden syns Thules akter när den glider över vattnet in i skärgården.
Isbrytaren ATLE
Isbrytaren SANKT ERIK. Salongen. Närmast kameran överstyrman R Kjellström. Stående salongsuppassare Y Johansson. Runt bortdet från höger kapten Einar Arkrot, Berrnt Friberg (Sveriges Radio), hans son, Klas Helmerson (SSHM), informationschef Jan-Olof Stahlsbo (Stockholms hamn).
Isbrytaren SANKT ERIK bogsrera pontonkranen LODBROK.
Isbrytaren SANKT ERIK bogserar pontonkranen LODBROK.
Manometer i maskinrummet på isbrytaren Sankt Erik.
Isbrytaren SANKT ERIK. Matros Curt Rosell, kocken M P Pihlqvist och matros B Sundberg på däck.
Isbrytaren SANKT ERIK. 1:e maskinist Bertil Sahlberg känner på lager i aktra maskin.
Isbrytaren SANKT ERIK. Kapten Einar Arkrot vid VHF-radion i styrhytten.
Isbrytaren SANKT ERIK. Manskapets dagrum. Matros Gunnar Reifenberg, smörjae Lennart Pettersson och matros Bengt Sundberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.