Mansporträtt. Namnuppgift saknas. Fotografens ant: Kalborgs. Aktiebolaget Claes Kalborg & Co.1915 grundades företaget av direktör Claes Kalborg. Verksamheten drevs i början som kolonialvarufirma, men hade redan då eget kafferosteri. Efter 1929 hanterades bara kaffe. Vid den tiden var företaget beläget vid Drottninggatan 4. Efter brand i fastigheten flyttades verksamheten till Älvgatan 39. Källa: B. Wendel (redaktör), Beskrivning över Karlstad med omnejd. 1939.
Från 299 kr
Bilden visar ubåten Najad vars däck ligger under vatten, bara tornet och överbyggnader sticker ut. På tornet syns tre nakna ubåts soldater, den ena håller på att klättra upp på sida av tornet. Runt omkring i vattnet syns fler besättnings män som badar.
Bilden till höger visar två markeringar. Ett kors som motsvarar tre fot, tre meter och en prick som visar varje fot markering. Detta system finns även på Vasas akterstäv. I detta fall finns det bara på det påspikade skrovet och inte på orginalskrovet.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Baku. Kisli. Schaksej Vaksehej. Festen på tempelgården i byn Kisli. Här utfördes en hel del religösa Sermonier. Omväxlande tal och dans var under de sjunga sitt schaksej Vasksehej och hugger sig med Kinschaler eller slåt sig med kättingar eller med bara händerna. Efter oroligheterna
Ångermanland, Nordingrå sn. Sjöbodar i Bönhamns fiskeläge. Av de omkring femton yrkesfiskare som funnits här är nu bara en kvar. I Bönhamn har man satsat på turismen och byggt om en del sjöbodar och kokhus för att kunna ta emot turister. Jfr Fo41778AB.
Malmö station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Malmö station 1971.Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund. Detta är bara i början av bygget - lågbrodelens första pelare på Svinö.
Ark med två monterade foton och text: "Bedehus är lika med "en halfkirka". Förutom detta i Núpsstadur finns bara ett till på Island. Det är i Skafafjordur på Nordlandet. Sista gudstjänsten hölls på nyårsafton 1894. Detta lilla bönehus - eller gårdskapell - byggdes på 1200-talet. Det är 6 meter lå¨ngt och 2,9 meter brett. Hannes Jónsson höll på att lägga om taket vid vårt besök."
Skräddare Höglunds egna ord: Stugan byggdes av mormor 1832, hon var änka efter en bonde mitt emot Ristomta. men [stugan] var då bara en koja; sedan byggde farfar (född 1811) denna stuga (samma år som gamle Höglund föddes. Låg på byns mark. Far fick betala arrende.
Mannekäng visar festplagg framför draperi. Aftonklänning med axlarna bara. Figurnära liv och vid, hellång kjol med flera lager av tyll, det översta utgör litet släp. Midjan markerad med smalt skärp. Långa örhängen med pärla. Klänningen består av 99 meter tyll i olika nyanser av grått med orangeröda inslag nedtill, NK:s Franska damskrädderi, från Jacques Griffe.
Mannekäng poserar iklädd festplagg i provrummet på NK:s Franska damskrädderi. Aftonklänning av finplisserat tyg med bara axlar. Figurnära liv med nedvikta kanter vid dekolletaget, hellång kjol i flera lager och längder, litet släp. Kvinnan bär glacéhandskar och örhängen med stor pärla, liten blombukett.
ABF - Norrbysektion, Klänningssömmerskor 21 april 1966 I förgrunden syns en kvinna komma gående över golvet med knäkort klänning med rund krage och sommarskor. I bakgrunden sitter åtta damer och tittar på henne. På vänstra sidan sitter fler personer men bara delar av dem har kommit med på bilden.
VGJ sjukhuståg, interiör (Västergötland - Göteborg - Järnväg) Begreppet var sjuktransporttåg, man konstaterade mycket snabbt att operationer var inte lämpligt att utföra på ett rullande tåg, utan detta gjordes nog bara i yttersta nödfall. Varje brigad hade ett tilldelat sjuktransporttåg som kunde evakuera skadade till lasarett som inte låg i en krigszon
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.