Brobyggnaden över Torne älv. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Från 299 kr
Sven Åke Johansson och Björn Davidsson har varit ute på banan och sprutat kolstybb på varann.
Gravhög c. Norra sidan där banan gjort en skärning i Rolfs kulle. Bälinge
UWHJ-banan genom Vänersborg, med "Edsbron" i fonden. Arbete med järnvägen pågår.
Hållplats anlagd 1885. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan
Station, anlagd 1911. Envånings stationshus byggt i trä, en gavel mot banan.
Underhåll av banan med hjälp av förvagnen till ballaststoppmaskin på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Text under bilden: Efter Falu-Rättvik-Mora-Orsa banan: Parti vid Bergsgårdens station.
Banvaktsstugan 123 Sennevadet på linjen Sommen - Tranås.Statens Järnvägar, SJ. Banan elektrifierades 1939.
Provvagn från Aktiebolaget Stockholms Spårväg, SS C1 2001 på banan bredvid spårarbete.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C1 2001, en provvagn ute på banan.
Göteborg - Särö Järnväg, GSJ YCo6 2. Rälsbussar vid banan sydligaste punkt.
Släntförstärkningar någonstans på banan mellan Sorsele - Jokkmokk, bandel nr. 063, 065 och 067.
Vårgårda station. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1857, elektrifiering 1926 och fick dubbelspår 1954.
Station öppnad 1888 av Göteborg - Hallandsbanan, GHJ. Stationen förstatligades 1896. Banan elektrifierades 1936. Stationen upphörde 1971.
Trafikplats anlagd 1898-99. Stationshuset, envånings med två gavlar mot banan, tillbyggdes och renoverades 1942
Vaggeryd station. Envånings stationshus i tegel med två gavlar mot banan. Expeditionslokalerna utökades och moderniserades 1939.
Fyrhjulig revisionsdressin fr BJ; Jvm. Använd för avvägning och justering av banan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.