Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Från 299 kr
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Finns kvar i privat ägo.
Arbete med banan vid Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Läggesta södra station. Bilden är tagen från hytten i ett ånglok.
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973.
Lockarp station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen öppnades 1898 och lades ner 1967. Banan elektrifierades 1933.
Stångby station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1901. Fick dubbelspår 1901. Banan elektrifierades 1933.
Enl. tidigare noteringar: "Interiör från postkupé i järnvägsvagn på banan Uddevalla - Herrljunga. Personen Maja Törner, kapten Engborg m.fl".
Enligt text skrivet på kopian: "Repslagaremästare Pettersson ("Pettersson på banan") med maka, mor och söner. Den ene blev konsul".
Cykelcross är ungdomarnas nya sportfluga. Här tävlar Kronorna från Arboga mot Rövarna i Fellingsbro. Banan är 450 meter lång.
Arbogas Stjärnknutte Tävling i terrängkörning med motorcykel. En man har kört omkull. Publiken står alldeles intill banan.
Arbogas Stjärnknutte. Tävling i terrängkörning med motorcykel. Här har en förare kört av banan. Publiken står alldeles intill.
Värtan station.Statens Järnvägar, SJ. Stationen byggdes och banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt. Banan lades ner 1913 och då blev stationshuset överflödigt. Under 1970-talet användes stationshuset som postkontor och idag är det ett kontorshus.
Hidingebro station vid invigningen av Örebro - Svartå Järnväg. Banan byggdes av Örebro-Svartå Järnvägaktiebolag. Banan elektrifierades 1937. Spåren revs huvudsakligen upp i början av 1990-talet. Idag trafikeras de första 3-4 km av banan närmast Örebro som industrispår av diesellok från Green Cargo medan de sista 800 m innan Svartå ligger kvar obrukade. Delar av banvallen mellan dessa platser har blivit cykelväg, enskilda vägar eller åkermark.
Stadion. Världsrekord i gång på 10.000 meter. John Mikaelsson sätter världsrekord.
Bilden föreställer en besättningman i vit uniform som skalar en banan. Bredvid står en äldre man. Bilden är tagen under minfartyget Älvsnabbens långresa 1966-1967.
Sex barbröstade män iförda shorts springer på en löpbana. Banan omgärdas av grönskande träd. I bakgrunden syns ytterligare en samling av barbröstade män.
Omlastning av post till flakbilarna G.60 t.v. och G.74, samt diligenssläpvagnen L 170. På flaket bussförare Tage "Banan" Larsson, Överkalix och t.v. Lennart Vallgren, Kalix.
Regementskapplöpningarna 1932 på fältet söder K 3 KASERN. Överlägsen seger, men hård strid i klungan bakom segraren, där ett ekipage gått omkull på släta banan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.