Litslena 485:1-2
Från 299 kr
Mörby
Parti av Östra centralbanan mellan Sturefors och Hovetorp. Järnvägen anlades under åren 1896-1902 för linjen Linköping-Hultsfred med stickspår till Åtvidaberg. Till höger i bild flödar Stångån som även ger plats för annat färdslag genom Kinda kanal.
Passagerarfartyget Nya Kinda i Tannefors sluss för vidare färd söderut på Kinda kanal. Fartyget var byggt på Mälarvarvet 1896 och sattes i trafik mellan Linköping och Horn redan samma år.
Den 26 september 1932 skulle den komma att avtäckas, minnesstenen tillägnad de omkring 60 000 indelta soldater som grävde Göta kanal under åren 1810-1832. Den i kanalen djupt involverade Fritz Lovén följde händelsen med intresse.
Porträtt av överstelöjtnant Richard Müntzing. I tjänst vid Andra livgrenadjärregementet i Linköping under åren 1888-1924. Vid sidan av sin militära karriär ledamot i Östergötlands jaktvårdsförening och kanalinspektör vid Göta kanal.
Liv och rörelse i vad som ser ut att vara Brunnby sluss söder om Ljungsbro. I bassängen lyfter lastångaren Göta Kanal IV för vidare färd västerut och kanalens folkliv har lockat det närliggande Cloetta att låta en gosse försälja godsaker.
Motiv från Nykvarn med blicken vänd mot bindgarnsfabrikens byggnader på åns östra sida. Närmast ses fördämningen av Stångån som kom till och var nödvändig för anläggandet av Nykvarns sluss och vidare Kinda kanal.
Mellan Bjärka Säby och Hovetorp rinner Stångån opåverkad av Kinda kanal. Sträckans möjlighet för vattenkraft har därför kunnat utnyttjas in i modern tid. Här vid Skorpafallet nära Hovetorp är höjdskillnaden särskild stor.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Älvsjö-Södertälje. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329. Tåget vid passagen Södertälje Kanal bro.
Ångbåten Viktor Rydberg förmodligen i Södertälje kanal. Båten trafikerade linjen Jönköping Stockholm. 1914 kom hon i rederiets ägo i samband med sammanslagningen men hon fortsatte trafikera samma linje ända till 1922, då båten sjönk strax söder om fyren Stenskär.
Serie om två fotografier som visar en minnestavla av sten som är uppsatt på en bergknalle vid Ståloppet i Mölndal. Fotografierna är tagna juli-augusti 1998. På minnestavlan är följande text inristad: DENNA KANAL BYGGDES AV MÖLNDALS KVARNBY ÅR 1851.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.