Linjen vid Båtsjön med grävmaskin och dumpers 1962.
Från 299 kr
Nya linjesträckningen utmed Båtsjön Forsaström - Falerum. Slipers för normalspår utlagda.
Arbete med breddning till normalspår vid Båtsjön på linjen Forsaström - Falerum.
Arbete på linjen Forsaström - Falerum vid Båtsjön för breddning år 1962
Första arbetet med breddningen Båtsjön, Forsaström 1962.
Linjen vid Båtsjön, Forsaström foto 1962.
Rälsen läggs ut för breddning till normalspår vid Åtvidaberg.
Breddningsarbete för normalspår i Åtvidaberg 1963.
Breddningsarbetena linjen Forsaström - Falerum. sommaren 1962. Linjen utmed Båtsjön.
Linjen söder om Forsaström efter breddningen.
Linjen söderifrån mot Forsaström efter breddningen.
Linjen vid Båtsjön. Söder om Forsaström.
Den nya betongbron lyftes på plats vid Kvistrum vid breddning av banan till normalspår. Bron väger 18 ton. Foto år 1963.
Vägsignalanläggningen och hållplatsen Kvistrum. Linjen Forsaström - Falerum. År 1963.
Flygfoto över Falerum.
Rälsbuss passerar slutpunkten för treskenspår 1963 på linjen mellan Falerum och Nelhammar.
På linjen mellan Nelhammar och Falerum.
Järnvägsövergång vid Åhaga på linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Storsjö station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.