Provbelastning på den andra bron över Öreälven 1919. Den första, äldre, bron i bakgrunden.
Från 299 kr
Bron över Suseån. Inläggning av överbyggnad. Äldre överbyggnad lyfts på trallor.
2-klass kupé i äldre vagn från Ljungbyholm - Karlslunda Järnväg, LCJ i Kläckeberga.
Bangårdsområde, godsvagn, Statens Järnvägar, SJ Gsh 18667. Godsvagnen med slutsignallykta, äldre placerinen.
Byggarbetare och personal framför järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo. Äldre bro syns till höger.
Brobygge av järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo. Äldre bro syns bakom.
Brobygge av Järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo. Äldre bro syns bakom.
Järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo på linjen mellan Långsele och Mellansel. Äldre bro syns bakom.
Brukspatron Lars Lindberg den äldre som var styrelseledamot mellan 1862-1875 och verkställande direktör mellan 1863- 1875.
DHJ, Dannemora Hargs Järnväg, Banvakt Sigfrid Andersson, Risinge, här på en äldre dragdressin.
Vagnverkstaden i Uddevalla 1903, Inspektionsvagn en av SJBs, Statens Järnvägsbyggnader, äldre vagnar. SJB 192.
Montering av kontaktledning sker från ett särskilt monteringståg, uppbyggt av äldre godsvagnar.
Text på bilden - Nässjö exteriör lokomotivstationen. Bredvid de äldre stallarna med överliggningshuset.
Hudiksvall Järnvägsstation. På bilden syns bl a en belysningsgasvagn SJ Q4 och några äldre godsvagnar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.