Statens Järnvägar, SJ Ao3 1864. Kunglig vagn, byggd för drottning Victoria 1909. Ombyggd till kronprins Gustaf Adolfs vagn 1932 och slutligen slopad 1966.
Från 299 kr
Stationen BJ. Bergslagernas Järnvägar .Tidigare namn "Bergslags Hörken". Namnbyte enl kunglig resolution14.6.1907 Trafikplats anlagd 1876. Nuvarande stationshus, två våningar i sten och trä, uppfört 1912. Ställverksbyggnad invid stationshuset
Stationen Bergslagernas Järnvägar, BJ. Tidigare namn "Bergslags Hörken". Namnbyte enl kunglig resolution14.6.1907 .Trafikplats anlagd 1876. Nuvarande stationshus, två våningar i sten och trä, uppfört 1912. Ställverksbyggnad invid stationshuset.
Järnvägsmuseet flyttar från Stockholm till Gävle. SJ B 43 "Prins August", SJ A 75 "Göta" och SJ 5 Kunglig audiensvagn mellan Uppsala och Gävle
Gustav III - 1771-1792
Vadstena slott, f.d. kungligt slott. V. anlades ursprungligen (1545) som en befästning. Den nuvarande slottsbyggnaden av kalksten uppfördes i flera etapper från 1550-talet till ca 1620. V. upphörde att vara kungligt residens i början av 1700-talet och användes därefter som sädesmagasin och lokal för textilfabrikation. 1899 inrättades landsarkiv i slottet. Restaureringar har ägt rum i etapper, främst från 1940-talet och framåt. Arkitektoniskt är V. Sveriges mest konsekvent genomförda renässansslott. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=337675
Lovö 20:1
Lovö 257
Lovö 35:1
Lovö 34:1
Lovö 195
Lovö
Lovö 224
Lovö 92:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.