Mansporträtt. Namnuppgift saknas. Fotografens ant: Kalborgs. Aktiebolaget Claes Kalborg & Co.1915 grundades företaget av direktör Claes Kalborg. Verksamheten drevs i början som kolonialvarufirma, men hade redan då eget kafferosteri. Efter 1929 hanterades bara kaffe. Vid den tiden var företaget beläget vid Drottninggatan 4. Efter brand i fastigheten flyttades verksamheten till Älvgatan 39. Källa: B. Wendel (redaktör), Beskrivning över Karlstad med omnejd. 1939.
Från 299 kr
Bildserie från slutet av 1930-talet från Karlstads dåvarande simstadion. Anläggningen låg i anslutning till den s k badholmens östra sida söder om Kanikenäset. Badet invigdes 1923 och togs ur bruk och revs 1943 pga dålig vattenkvalité. En liknande konstruktion som ersatte den på bilderna byggdes upp i Örsholmstjärnet i början av 1950-talet.
Klänning av tyll i olika rosa toner, monterad på docka. Originalmodell uppsydd hos Madeleine Vionnet i Paris i början av 1920-talet. Troligen köpt av Sonja Wessman född Suber (1891-1976) på NK:s Franska damskrädder i slutet av säsongen när modellplaggen såldes till nedsatt pris. I Skansens samlingar. SKAKLK.0010152.
Från början endast banvaktsstuga, men vid tillkomsten av benmjölsfabriken öppnades 1897 en hållplats med sidospår. Blev fullständig station 1898, varvid stationshuset först var en enkel träbyggnad med expedition, väntsal och godsutrymme. Nytt stationshus av tegel byggdes 1917, söder om det gamla, och revs 1971. Till SJ 1940.
Statens Järnvägar, SJ Y Motorvagn, Stationen byggd 1874 envånings station i sten. Det ursprungliga stationshuset byggdes i början av 1900-talet om. Godsmagasin. Viadukt över banan i södra delen av bangården bygd 1914. Lokstall. Vattentorn byggt 1906, nu rivet.Stationen anlades 1874. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. I det gröna lilla skåpet fanns det smörjkanna för växlarna.
Stationhus från 1875 envånings stationshus i tegel med två gavlar mot banan. Förlängt och ombyggt i slutet av 1950-talet till nuvarande utseende. Godsmagasinet revs i maj 1987. En banvaktsstuga snett emot stationshuset revs på 1970-talet. I början av 1970-talet byggdes en väntkur. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Station anlagd 1909. Putsat stationshus i en våning med toppigt tak. Stins mellan 1952 och 1963 var Erik Zether. Han var kombinerad post-, stations- och telegrafmästare.Efter nedläggningen 28 sept 1963 blev stationshuset semesterhem för SJ-anställda. Sålt i början av 1990-talet. Förfallet. Renoverat 1996 av Stephan Ekberg. Begäran om byggnadsminnesförklaring, avslag av Länstyrelsen efter 4 år.
Statens Järnvägar, SJ Y Motorvagn, Stationen byggd 1874 envånings station i sten. Det ursprungliga stationshuset byggdes i början av 1900-talet om. Godsmagasin. Viadukt över banan i södra delen av bangården bygd 1914. Lokstall. Vattentorn byggt 1906, nu rivet.Stationen anlades 1874. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Stationen hade från början tänkt kallas BYSKE, vilket också fick ge namn till typen av stationshus, 'Byske-modellen', som förutom i Myrheden uppfördes i Mo=Moliden, Själevad, Tvärålund, Ekträsk, Åsträsk, Storlångträsk, Gammalträsk, Brännberg och Hednoret. En- och enhalvvånings trähus. Stationshuset moderniserades 1944.
Stationhus från 1875 envånings stationshus i tegel med två gavlar mot banan. Förlängt och ombyggt i slutet av 1950-talet till nuvarande utseende. Godsmagasinet revs i maj 1987. En banvaktsstuga snett emot stationshuset revs på 1970-talet. I början av 1970-talet byggdes en väntkur. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Ett Rc lok på väg in.
En fraktbåt går uppåt älven i högra kanten syns gården Smörjan (Graveröd 1:5) På bilden syns vägen till den gamla överfartan över älven. I början rodde manöver älven här. En period hade man en mindre färja som var så stor att man fick plats med hölass plus hästar.
Kungsgatan åt söder, närmast Norrgatan, t v kv Kommerserådet, t h kv Professorn. T v affärsskylt: C F Bagge & Co Speceriaffär. T h på andra sidan gatan fr v: Alma Andersson Modeaffär, Maria Ranch (And (Anders) Bäckström) Garn & manufaktur, Tapisseri. På huset t h eventuellt en teateraffisch. Foto från slutet av 1800-talet till början av 1900-talet.
Öja kyrka uppfördes 1852-54 en kilometer väster om den gamla kyrkplatsen. Den gamla medeltida kyrkan, från 1300-talet, hade länge ansetts för liten. Redan i början av 1840-talet beslutade man uppföra en ny kyrka. Tvist om kyrkans placering ledde till att bygget försenades. Den 9 september 1855 kunde den nya kyrkan i nyklassicistisk stil invigas av biskop Christofer Isaac Heurlin.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.