Rosenlundska huset och bryggeriet Nordstiernan.
Från 299 kr
Odd Fellow-logen Carl von Linné. Ritat av Kempendahl i jugendstil, Uppfört 1905.
Entrén till AB Åtvidabergs Industriers kontor på Larmtorget.
Godset bildades först vid slutet av 1700-talet, då en brukspratron Hultman sammanslog två bondhemman. Corps de logi, fasaden är av putsreveterat trä i två våningar.
En mangårdsbyggnad i Rödsla.
Exteriör av putsad villa med brutet tak på höjd med skog i bakgrunden.En cykel står vid gavelns trappa och en person står på gräsmattan vid huset. Meddela oss gärna om du har information om byggnaden! Fotografen var från Gällared, Falkenberg.
Lilly Johansson från Vismered, kusin till fotografen, fotograferad när hon var på besök hos honom i Tornared. Hon sitter med ett fotoalbum invid rörspisen (rörsystem som en kakelugn men putsad).
Putsad tvåvåningsbyggnad med källare vid Brahegatan i Gränna. Tillbyggd veranda/trapphus till vänster mot söder. Delvis utfällda markiser. Innanför grinden mot gatan står en man och en kvinna med en stor hatt. Precis utanför grinden står två små barn.
Bebyggelse utmed Brahegatan i Gränna. Tvåvåningsbyggnader med locklistpanel respektive putsad fasad. Närmast i bild en byggnad med hänvisningsskylt åt vänster: "Turisthotellet". De andra byggnaderna har skyltar för "Gränna-minnen Slöjdvaror Leksaker m.m." samt "Frisör". Gatan är belagd med gatsten.
En grusad stig kantad av höga träd på höger sida och buskar på den vänstra leder ned mot en putsad byggnad. På andra sidan träden ligger en uthuslänga i sutteräng.
Kävlinge - Barsebäcks Järnväg, KjBJ, Barsebäckshamn station öppnad 1907. Då byggdes en- och en halv vånings putsad stationshus och mekanisk växelförregling med kontrollås. Järnvägen och stationen förstatligades 1927. Stationen nedlagd 1954. Fordonet ser ut att vara en Deva tillverkad motorvagn.
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ. Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ anslutning, med en ny byggnad, två våningar och putsad. Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg
Stationen anlades 1885. 1939 påbyggdes stationen med en våning, där en modern bostad för stationsföreståndaren inreddes. Byggnaden är putsad och byggd i vinkel. Öppnad 1.9.1877. Stationshuset tillbyggdes 1888 när Kinnared - Ätrans järnväg färdigställdes. Stationshuset förnyades 1938
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ.,(Lidköping - Skara - Stenstorp Järnväg) Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ,(Västergötland - Göteborg Järnväg) anslutning, med en ny byggnad (två våningar, putsad). Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering.
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ. Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ anslutning, med en ny byggnad, två våningar och putsad. Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg Ånglok 28?
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.