Armering av trumma vid 27/900.
Från 299 kr
En paus i arbetet längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Vägport vid Djupadal under byggnad.
Rallarlag och lok SJB 6 "Jemtland"
Arbetslag vid byggandet av järnvägen vid Hova på Västergötland - Göteborgs Järnväg (VGJ), sträckan Mariestad - Gårdsjö. Mannen i ljus pälsmössa är ingenjör Hjortberg och till höger om den lutande trädstammen står Ture Andersson som senare kom att bli banmästare vid VGJ.
Byggnad av hamnbanan i Sarpsborg. Ånglok "Borregaard" levererat till Borregaard AB 1891. Källa:EWJ.
Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Byte av slipers på linjen mellan Boden och Gällivare, troligen söder om Näsberg. Från vänster banvakt Magnusson, Nils Johansson, Emil Henriksson, Albert Vallin, Ludvig Höglund och Felix Sundkvist (framåtböjd).
Armbrytning. Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Banbyggnad Inlandsbanan. Gruståg i Meselefors. Personer från vänster: 8:e man med svart hatt, skjortan öppen i halsen, håller sin spade lutande, Gustav Asplund, Granberget, Dorotea. 12:e man i diket, med keps på huvudet, Olav Hedberg, Dorotea. 15:e man med lokets högra hjul i ryggen är "Rock-Mårten", Mårten Jonsson, Rockvattnet, (därav namnet). Personen som sitter mitt fram på loket är Levi Ångman. Platsen förmodas vara Meselefors. Stora mängder grus togs ut från den grusåsen i Mårdsjö= Saxvattnet, där järnvägen går fram. Loket är Statens Järnvägar, SJ E 900. Det först tillverkade av E-loken. SJ E 900
Rälsläggning längs sträckan Sorsele - Jokkmokk.
Statsbanan: Morjärv-Lappträsk Motiv från barack vid Björkvattnet.
Vägporten vid Liasbacken.
Rälsbyte på Lövstabanan 1933, Dannemora Hargs Järnväg, DHJ lok 8.
Grusning på Lövstabanan 1919 med Dannemora Harg Järnväg, DHJ lok 9 och DHJ godsvagn 285.
Rallarbostad i skogen vid 1880- talet
Fotot taget under arbetet med Inlandsbanas byggande.
Banbyggnad Inlandsbanan. Generaldirektören Granholm "skruvar ihop sista skarven på Inlandsbanan. 1936-09-26
Banbyggnad Inlandsbanan. Rälsläggning på vintern 1934
Riksgränsbanan. Råttjeskärningen 1899, Kalixfors - Kiruna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.