Västerås. Svenska Metallverken. Ammunitionsavdelningen.
Från 299 kr
Västerås, Lögarängen. Vy mot vagnverkstaden och spårförbindelsen till lokstallet, C:a 1880.
Västerås, Kopparlunden. Svenska Metallverken.
Kung Karl sn, Kungsör. Öster Tibble Reparationsberkstad i början av 1920-talet.
Västerås, Kopparlunden. Svenska Metallverken. C:a 1905-1910.
Västerås, Kopparlunden. Interiör av Metallverken.
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Kopparfors Bolag. Hammarby, Norrsundet och Åmot. Den 28 juli 1944. Kopparfors grundades 1854 under namnet Kopparbergs och Hofors Sågverksbolag. Aktiebolag 1855 och Kopparfors AB från 1937.
Instrumentmakare Astor Lindström justerar en girindikator till flygplan på instrumentverkstaden på Centrala verkstaden Malmslätt, 1938.
Kontrollmätning av vevaxel på motorverkstaden på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. En man i arbete.
Tillverkningsarbete av en sektion av en fackverksflygkropp på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930.
Dukklädsel av flygplansvingar på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal. Sex män i arbete.
Del av en vinge till flygplan Fokker under tillverkning i snickeriet på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal.
Sprutmålning av flygplansvinge på Centrala flygverkstaden Malmslätt, byggnad 24, tidigt 1930-tal.
Vingbalk till flygplan Fokker vid tillverkning på snickarverkstaden på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal.
Tillverkning av fackverksspryglar till flygplansvinge på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal.
Vingtank till flygplan under arbete på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930.
Exteriör av Centrala Flygverkstaden Malmslätt, vintertid omkring 1930. Till vänster vattentornet, i mitten monteringshallen och till höger arbetarkasernen, så kallade Mahognyvillan.
Gjutning av motorkolvar till flygplan på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930. Två män i arbete med att lyfta gjutmassan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.