Personal framför ångloket Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 14 "Tunalän".
Från 299 kr
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 23 på Ankarsrum bangård.
Statens Järnvägar, SJ S5p 3138. Ursprungligen Hultsfred - Västerviks Järnvägs, HWJ lok 19.
Porträtt av Knut Oscar Ferdinand Elmqvist postmästare i Karlskoga 1869-1870, Vara 1870-1876, Herrljunga 1876-1883, och Västervik 1883-1904.
Ångbåten "Undine" i Ankarsrum hamn i samtrafik med järnvägen. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ godsvagn 326 på hamnspåret bakom.
Statens Järnvägar, SJ Y6 1028. Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår blev klar 1964.
Överum Station 1920-talet, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 10. Från höger i bild: Lokförare Y Brandt, Eldare O. Andersson, Stins Larsson, Stationskarl Nyström, Stationskarl Berglund, Konduktör Landin, Bromsare okänd.
Verkebäck hamn med godsvagnar från Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ och Norsholm - Bersbo Järnväg NBJ. NBJ L 396.
Törnsfall 249:1
Ellen Keyskolan i Västervik.
O.2493 Kalmar Västervik Stuverum
O.2503 Kalmar Västervik
O.2505 Kalmar Västervik Kilmare
O.2501 Kalmar Västervik
O.2504 Kalmar Västervik
O.2506 Kalmar Västervik Kilmare
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.