Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid Läggesta Östra station med lok 2 "Lotta" på sträckan Läggesta - Mariefred. På spåret bredvid, ses Statens Järnvägar, SJ D 538
Från 299 kr
Ny station byggd 1903-04 öster om spåret, arkitekt Folke Zettervall. Sammanbyggt med ställverk, som revs på 1930-talet. Bostadshus väster om banan. Mekanisk växelförregling.
Jakobsboggie till Statens Järnvägar, SJ CC3d. Parvis sammankopplade C3-vagnar, i skarven vilandes på en gemensam boggi för att ge vagnarna en lugnare gång på spåret
Dala-Järna järnvägsstation, uppförd av Stockholm-Västerås-Bergslagen Järnväg, SWB, 1902. Stationen hette ursprungligen Uppsälje. På spåret syns SWB lok 33.
Byvalla järnvägsstation. Det vänstra spåret har två spårvidder, detta behövdes på grund av att den smalspåriga Byvalla-Långshyttan järnväg också trafikerade stationen.
Vykort föreställande Dalskog järnvägsstation. På spåret syns ångmotorvagnen "August" med släp. Ångmotorvagnen August byggdes av Arlövs Mekaniska Verkstad och levererades 1907.
Daglösen järnvägsstation, anlades av Bergslagernas Järnvägar 1879. Till vänster om stationen står avträdet. På spåret syns ett godståg med bl a en kalkvagn, stolpvagn och godsfinkor.
Bolmens Halmstad, omdöpt till Halmstad Östra i juni 1947. På spåret står en Hilding Carlsson rälsbuss tillhörandes Halmstad -Bolmens Järnväg, HBJ.
Bilar vid plankorsning vid Rågsvedsvägen i riktning från Rågsved mot Högdalen. På spåret passerar en motorvagn tillhörande Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ XBFo5.
Lokstallet Trelleborg Övre. Vattenhäst med skivsignal. Lokstall och kolgivning användes även av Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Godstrafiken fanns kvar fram till 1980-talet. Spåret revs 1984.
Bangården vid Avesta Krylbo station. På spåret syns bland annat, Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 17, SDJ personvagn och, Statens Järnvägar, SJ Ub.
Stadshuset sett från Tegelbacken. I förgrunden spårvagnsspår, vid järnvägsbommarna korsar spåret från Stockholms Central Tegelbacken och fortsätter över Riddarholmsbro mot Riddarholmen.
Lagerhus för lagring av spannmålsprodukter under krigsåren. Statens Järnvägar, SJ G 19892 och SJ G 13850 står på spåret utanför byggnaden.
Ett Statens Järnvägar, SJ N-lok, vedeldat, växlar en O-vagn på spåret till Foderhamnen/Lindholmshamnen i Göteborg. I bakgrunden Ramberget.
Jönköpings Spårvägar, JS spårvagnar 4 och 2 på Västra Storgatan mot väster. Bakom vagn 2 syns växeln till spåret mot Barnarpsgatan och där bortom upphör mötesspåret.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 263 och 131.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 131.
Vy över Hyltebruks Station. Godsvagnar och tankvagn SJ 1257-4 står på spåret intill stationsbyggnaden. Vi ser även en buss med släp intill en tankstation.
Stationen anlagd 1875. Envånings vinkelbyggnad i tegel. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943. Riven på 1970 talet. Det finns spårspärr på högra spåret.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.