Lokverkstad, Åmål.

Från 299 kr

Vy

Från 299 kr

Spårvägsbron efter ombyggnaden

Från 299 kr

Gamla huvudspåren

Från 299 kr

Gångbro vid Tanto, på linjen mellan Stockholm Södra och Årsta.

Från 299 kr

Ånge stationsområde.

Från 299 kr

Kumla - Yxhults Järnvägs, KYJ lok 1 "Yxhult". Loket flyttades förmodligen 1901 till Frövifors.

Från 299 kr

Bomben upphängd vid statorn.

Från 299 kr

Ångbåten "Lövholmen" i rännkanalen vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.

Från 299 kr

Thermitsvetsning av skarvar på betongslipers, på sträckan mellan Nässjö-Sävsjö 1953.

Från 299 kr

Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv. Svetsar skarv

Från 299 kr

Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv

Från 299 kr

Fraktfartyg väntar på sliperslast, vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.

Från 299 kr

Ny provsprängning i Kajtums grusgrop.

Från 299 kr

Renar i spåret, Gällivare - Luspebryggan

Från 299 kr

Saltsjöbanan vid Lännerstaviken.

Från 299 kr

Spårarbete, Flisby-Solberga. Svetsar skarv

Från 299 kr

Bank vid Torhult på Borås-Jönköpings Järnväg. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.

Från 299 kr

Två av de vagnar som spårade ur vid tågkollision i Vagnhärad 1942.

Från 299 kr

Byte av slipers på linjen mellan Boden och Gällivare, troligen söder om Näsberg. Från vänster banvakt Magnusson, Nils Johansson, Emil Henriksson, Albert Vallin, Ludvig Höglund och Felix Sundkvist (framåtböjd).

Från 299 kr