Statens Järnvägar, SJ S10 1736, före detta Stockholm - Västerås Bergslagens Järnväg, SWB Y3 78, med en kombinerad person- och resgodsvagn BFo5 eller CFo. Till höger Statens Järnvägar, SJ L11 1571, före detta Sävsjöström - Nässjö Järnväg SäNJ L1 101.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ S10p 3005 "Bergsjökoa". Före detta Norra Hälsingslands Järnväg, NHJ lok 3, lastat på överföringsvagn.
Statens Järnvägar, SJ S10p 3005. Före detta NHJ 3, Norra Hälsingslands Järnväg. Till SJ 1940, skrotades 1955.
Statens Järnvägar, SJ L18p 3148. Före detta NVHJ 25, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar. Ursprungligen WÅB 25, Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg.
Nybro - Sävsjöströms Järnväg, NSJ lok "Säfsjöström". Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 64. Skrotades 1916. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Binga, Stora Binga i Hossmo socken. Fotografi på brun kartong . Bilden publicerad i Kalmar-Torsås Järnväg 1899-1924 s 109.
Station anlagd 1908. Tvåvånings stationshus i trä LCJ ,Ljungbyholm - Karlslunda Järnväg
LCJ ,Ljungbyholm - Karlslunda Järnväg Hållplats anlagd 1908. Envånings stationshus i trä
Kalmar Järnväg, KJ lok 4 "Gustaf Wasa" vid Kalmar station.
Kalmar Verkstads AB. Ånglok nr: 15, Kalmar Torsås Järnväg.
Kalmar - Torsås Järnväg, KTsJ blandat tåg vid viadukten invid Kalmar.
Kalmar Järnväg, KJ lok 4 "Gustaf Wasa" vid Kalmar Centralstation.
Kalmar - Torsås Järnväg, KTsJ persontåg vid viadukten invid Kalmar.
Bilden är tagen från Kuretornet, troligen 1897. Järnvägsstationen, färdig 1874, syns i vänster kant medan det ser ut som om Havregrynsfabriken Svea (senare Margarinfabriken, numera Baronen köpcenter) är under uppförande. Havregrynsfabriken, som i likhet med många andra verksamheter ägdes av familjen Jeansson, startade sin produktion 1898.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.