Kalmar slott från vägen ut mot Tjärhovet. På denna bild syns den brygga vid Sjöslätten som nu bara är ett retfullt grund.
Från 299 kr
M/S Larviksfjord. Infördes brinnade av Helios 1931 till Huvudskär, där fartyget tog grund. Fartyget brann lång tid efteråt och upptogs sedermera av Neptunbolaget.
Fartyget gick på grund i Kristianiafjorden 1903, bärgades och såldes från Göteborg till Arendal. Bilden tagen i Moss 1904 efter reperationen.
Porten vid linjen VII uppförd vid ombyggnaden 1873-79. Linjen VII uppfördes delvis på Ö. Tenaljens grund 1832-56. Stenarna äro lika många som i namnet Kungsholmen.
Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 9 "ängbyvagn" linje 21 Gåshaga på Lidingövägen vid K1. Linje 10 går med buss på grund av ombyggnaderna vid Ropsten.
Statens Järnvägar, SJ F 1200 och SJ ABo3 2466 har rasat utför slänten vid Getå på grund av jordskredet den 1 oktober 1918.
Byvalla järnvägsstation. Det vänstra spåret har två spårvidder, detta behövdes på grund av att den smalspåriga Byvalla-Långshyttan järnväg också trafikerade stationen.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd 1931-1943". Svenska Dagbladet, 06-09-1938: Modern svensk trädgård på gammal grund.
Järnvägsbanken och spåret har rasat på grund av underminering av vatten. Text på bilden - Norra änden av Ändebols bangård. Efter skjutning i fyllning för nytt spår. år 1921?
Måns Jönsgården. Ladugårdsbyggnader. Södra längan av ladugårdarna i Måns Jönsgården, Stenstorp. Antagligen byggda efter enskiftet 1827. Revs på grund av vägbyggnad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.