Järnvägsövergång vid Osbyholm.
Från 299 kr
Borås centralstation.
Oxberg station.
Arvslindan station.
Vy över Mackmyra station.
Hagaström station.
Statens Järnvägar, SJ K4p 3067, tillverkad 1897 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad för Klintehamn - Roma Järnväg. Loket hade då namnet KIRJ 1 "Klintehamn". Kom till SJ vid förstaligandet 1948 och fick då littera SJ K4p 3067 och användes främst som växellok i Växjö. Mellan 1963 och 1997 så var loket utställt som museilok i Målilla hembygdspark för att sedan deponeras till museijärnvägen Gotland Hesselby Jernväg.
Ställ för bromssko.
Statens Järnvägar, SJ Hbfs 51011 Fotograferad 1961 18-19/10
Flygfoto över stationen. Stationen anlades 1862 Gamla stationshuset i trä efter Katrineholmsmodellen har flyttats några hundra meter och blivit bostadshus. 1886 ett andra stationshus, tvåvånings i sten.Arkitekt: Edelsvärd. K-märkt 1986. Stationen omb. 1928. Stationen kallades under byggnadstiden Sannaskogen
Hennan station.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 55. Ursprungligen Oxelösund - Flen Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 55.
Mora-Vänernsbanans invigning vid Mora station 1982-09-14. Samt festpaviljong. Stationen omb. 1929 . MVJ, anlagd 1891. 1896 öppnades Mora - Mora Noret. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1930. Tre bostadshus med vardera fyra lägenheter uppfördes omkring 1920. Tvåvånings stationshus i trä MVJ, Mora - Vänerns Järnväg.
Utsikt från nr 14 Skaraborgsgatan söderut mot Södra Bantorget.
Björkedals station Foto från nedlagda bandelen Sandbäckshult-Fagerhult Trafiken nedlagd 1/9-1959. Hållplats anlagd 1912. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15. Loket är tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ N6p 3162, skrotades 1970.
Umeå station. Klockan är 13.43 och persontåg 2774 har ankommit från Holmsund och om 9 minuter skall det avgå mot Vännäs. Vagnarna håller på att växlas samman och längst bort på spår två håller J-loket på att växla fram resgodsvagnen F1 som skall kopplas framför resten av tåget som står vid plattformen. Vagnarna är SJ C3e 2536, SJ C3d 2178 och SJ BCo4 1737.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ N 81, före detta OFWJ 37.
LKAB 75 år
Statens Järnvägar, SJ Z43 429
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.