Bergslagernas Järnvägar, BJ K 18, som är på väg att korsa bron över Rämshytteån
Från 299 kr
Dåvarande generaldirektör för Norges Statsbaner, Christian Theodor Holtfodt, samt Distriktschef E. K. Bergström.
Nybyggd bro över järnväg. Text på bilden : Vägbron K. 22/8 1917 No XV.
Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar". KJ G 61. Tågsätt vid femtioårsjubileum i Emmaboda.
Persontåg vid hamnstation. Fartyg "Malmöhus" väntar på resenärer. Danske Statsbaner, DSB K 570.
Utgrävning i Köpingsvik med K-G Petersson den 15/9. Här visas ett lårben.
Juni 1918 på Svinö. Ellen, Eva Lj, Eric K. x= Sivgård
Emil Karlsson med fröken Gurli Carlqvist vid den s k "Kärleks-eken".
Carlsberg 1893. Från vänster: A. Westrin, Hjalmar Petersson, Elfverson, K. W. Andersson, Bror Hain.
Det s k Ludwigssonska huset på Järnvägsgatan under byggnad 1926-27. Det första lättbetonghuset i Kalmar.
Någon av K. G. V. Kallerhed, S. G. U. Larsson och A. E. Wahlqvist
Industriloket på spåret i Robertsfors. Robertsfors k+a "Tvåan". Tillverkad av Asea nr. 179.
Statens Järnvägar, SJ K lok, Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Jonsered bro nummer 010 nya bron provbelastas.
Statens Järnvägar, SJ K 1160, bärgning av urspårat lok på Stockholms Centralstation november 1930.
I Göteborgs hamn efter bärgning av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i Hultafors.
Arbete i samband med bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i närheten av Hultafors.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 bärgas ur vattnet vid Hultafors.
Storå station med (FLJ) Frövi - Ludvika Järnvägars godsvagn FLJ K 373.
Verkställande Direktör/ Major Åke K F Wiman. Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ.
Statens Järnvägar, SJ K 1160 bärgning av lok på Stockholms Centralstation november 1931.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.