F6 Karlsborg 1941. Resultatet av en hård sättning med ett flygplan B5. Förare var kadetten Nils-Fredrik Palmstjerna. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1941. Resultat av en hård sättning med ett flygplan B5. Förare var kadetten Nils-Fredrik Palmstjerna. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. Bärgning av flygplan B4 efter flygförare vpl. Korpral Perssons haveri. Tyghantverkare Dahlberg tjänstgjorde som chef för nedmonteringen för vidare transport. I mitten korpral 39 Börjesson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Aspirant Lindström. Omkom vid ett totalhaveri med flygplan B6 nr 7203 den 20/9 1940. Orsak till haveriet var felmanöver hos föraren, aspiratant Lindström. Passageraren, aspirant Nyström skadades svårt. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Aspirant Nyström som skadades svårt vid haveri med flygplan B6 nr 7203 den 20/9 1940. Orsaken var felmanövring hos föraren, aspirant Lindström, som omkom. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1952. Flygplan DC3 var den första flygplanstypen som användes vid hoppningar. (Den bevingade hästen Pegasus är målad vid nosen på planet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Flyget i Karlsborg före F6. 1940. Republic "Guardsman" från USA. Svensk beteckning B6. Flygplantypen var avsedd att ersätta B4 Hawker "Hart". Endast 2 stycken levererades av 60 beställda.Dessa tillfördes Karlsborg och fick nr 16 och 46. Flygplan nr 16 havererade samma år och nr 46 överfördes senare till F8 som stabsflygplan.
F6 Karlsborg 1951. Under lågnavigering med flygplan A21, kolliderade planet med en fågel. Ett stort hål uppstod på nosens vänstra sida, där fågeln blev hängande. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Flygplan SE-AK1, tidigare SE-AEH "Västergötland". Flög då som nattpostplan linjen Stockholm-Malmö-Hannover. Svensk Flygtjänst AB övertog planet 14/1 1941. Användes då bl.a. för målbogsering. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1943. Första kvadden med flygplan B17 på F6 den 13/12. Kadett Å.H.A. Svahlin gör ground loop vid landning. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. Flygplan B4 med flygförare vpl. korpral Agne Högstedt havererar. Högstedt omkommer medan flygsignalisten vicekorpral Sven Gustav Hylander skadades. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21304. Flygförare: Furir Magnus Henriksson under allmän flygträning. Orsak: Under flack inflygning för landning slog huvudhjulstället i en snövall och knäcktes. Landningen kom att ske på noshjulet och bakbommarna. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1943. Luftstridsmärket m/43 ersatte de 2 tidigare. Flygvapnet hade förut haft ett särskilt märke för tävlingsskjutning med flygplanskulspruta och ett särskilt bombfällningsmärke för tävlingsfällning från flygplan. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1950. Haveri med flygplan A21 A-3 gul Erik på belyst T-bas fält 38 vid Flugebyn. Föraren hade bländats av banljusen och vid den hårda landningen med avdrift knäcktes en hjulgaffel pga. matrialfel. Inga personskador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
'Åskådare i förgrunden tittar på 1 flygplan i luften och 1 stående på marken vid tornet. Enligt text till fotot: ''Ph. Morty, winning the race. (Ph. Morty looped, crashed, and was killed on the following day.)'' (Ph. Morty vinner racet.) :: :: Ingår i serie med fotonr. 5243:1-16, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
'Vy över människosamling, åskådare på Hendom flygfält. 1 flygplan stående på marken. Staket mellan åskådarna och flygplanet. Torn med engelska flaggor och skylt ''Event starters'' samt i bakgrunden byggnader. :: Enligt text till fotot: ''Crowd of spectators.'' (Samling åskådare.) :: :: Ingår i serie med fotonr. 5243:1-16, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Biljett från flyguppvisning Malmen 1911. 25 öre. Biljett från den 18 juni 1911 då Carl Cederström genomförde den första flygningen på Malmen. Evenemanget hade annonserats och tusentals åskådare hade sökt sig till Malmen. På biljetten finns ett motiv av Carl Cederström ståendes framför sitt flygplan.
Militärer undertecknar papper vid leverans av flygplan B 3 till flygvapnet, den 1 september 1938. På F 1 i Hässlö. I mitten Fredrik Adilz, bredvid honom till höger Nils Kindberg, till höger därom Olof Enderlein. Text vid foto: "1:a september 1938. 1938. Tull- och F 1-formaliteter klaras. Adilz NK OE."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.