F6 Karlsborg 1953. Flottiljen omskolas till flygplan A29 "Tunnan". Från vänster: Sigge Johansson, Allan Andersson, Bertil Nylén, Lars Forsmark, Sixten Johansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1940. Under eskaderövningen betecknades fientliga flygplan med ett omkring 15 cm brett, vitt band på vardera vingen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Flygets dag. Flottiljens lätta bombplan B17 på linje, samt gästande flygplan. Från vänster B17 (amerikansk), B18A, J26 Mustang, J21, Samt 2 J22. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1943. Divisionsemblem som förekom på 3. divisionens flygplan under åren 1943-1944, "Klot-Johan" och "Tors hammare". Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Flygplan B4 ur F6 havererar den 11/2 i Luleå skärgård. Piloten, Korpral Agne Högstedt omkommer, flygsignalisten vicekorpral S.G. Hylander skadades. (Hylander omkom den 12/8 samma år i ett flyghaveri). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Under tiden 1/10 1939 till 30/4 1940 disponerade F6 för allmän flygträning fyra flygplan J 8 Gloster Gladiator från F 8 Barkarby. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21351. Fältflygare: furir Sven-Göran Liljebäck. Orsak: Motorstörning där motorn helt förlorat dragkraft. Inträffade på låg höjd varför piloten bedömnde nödlandning omöjligt och valde fallskärmsutsprång. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1953. Hängning av 600 kg minbomb på flygplan A21-A3. Från vänster: värnpliktige Ullström, tekniker Lindqvist, tekniker Seipel, värnpliktige Lundgren. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B6 kom till flottiljen i 2 exemplar. Nr. 46 återgick den 1/11 till CVM (FC) för fortsatt utprovning. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B6 nr 16 totalförstördes vid haveri den 20/9 1940. Haveriorsaken var felmanövrering hos föraren, aspirant Lindström, som omkom. Passageraren, aspirant Nyström skadades. Den återstående B6:an som fanns på F6, kasserades pga. höga reperationskostnader efter ett haveri. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan W-33, SE-ABZ, inköpt från ABA, som använt det till nattpostflygning. Flygförare: sergeant R. Ossbahr, mekaniker: H. Florén. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
Flygplan A32 "Lansen" tillverkningsnummer 32197 har flugits från F6 till Malmslätt av flygdir. Svensson (Åke Reingsdal) för att ingå i Malmen-samlingarna. Mottages här av major Axel Carleson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1948. Den 1/4-15/5 utbildades denna grupp på flygplan A21 vid 3. Divisionen. Från vänster: Värnpliktige flygförarna Pettersson, Svanbeck, Pettersson, fänrik Jones, löjtnanterna Engvall, Lindstedt, fänrik Rydheim, löjtnant Encrantz. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Till vänster verkstaden, Östra hangaren. Flygplan från vänster: DC-3 (Tp 79), Canberra (Tp 52), A32or Lansen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B6 nr 46 parkerad utanför 1. divisionens hangar. Efter ett haveri med nr 16, kom 46:an till F8. Kasserades den 13/3 1953 pga haveri och höga reperationskostnader. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1952. Flygplan A21. Beväpningen i nosen bestod av 3 automatkanoner, en 20 mm och 2 12,7 mm. Flygtekniker Bror Peterson servar här beväpningen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1948. Vid start på F6-fältet fällde flygförare vicekorpral 3653-1-46 Johnsson in landstället för tidigt, varvid planet sjönk igenom och tog mark. (Flygplan Gul H, den 21/6). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 19/5 1942. Haveri med flygplan B5 7089 nr 3 vid Åsebolet, Älgarås. Flygförare reservofficersaspirant Blomdahl omkommer. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Flygplan SE-AK1, tidigare SE-AEH "Västergötland". Flög då som nattpostplan linjen Stockholm-Malmö-Hannover. Svensk Flygtjänst AB övertog planet 14/1 1941. Användes då bl.a. för målbogsering. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.