Flygplan B 3, Junkers Ju 86K, nummer 139 står på flygfältet vid F 1 Hässlö. Efter att flygplanet levererats till flygvapnet, den 1 september 1938. Text vid foto: "1:a september 1938. 1938. 39:an landad på Hässlö."
Från 299 kr
Flygplan M 2, Nieuport IV-G inför första provflygningen, på Malmen den 23 september 1913. I förarsitsen varmkör Gösta von Porat motorn. Längst till höger står Lars Fjällbäck (i hatt), till vänster om honom Allan Jungner.
Porträttfoto av flygförare Kurt Edenholm vid flygplan J 11, vintertid, cirka 1941-1944. Bildtext vid foto: "Den gyllene tiden vid F9 Säve. Fiaten och jag." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Flygplan SW 15 Lotterijagaren märkt nr 827 uppställd på bock på Malmen, 1918. Vid prov. Vy från sidan. Text vid foto: "Jaktplan S.W. 15 Konstruktör: Porat. Flygkomp., Malmen 1917-1918. Fast KSP. PO-jagaren - Motorprov å Malmslätt. Från sidan."
Flygplan B 3, Junkers Ju 86K står på flygfältet vid F 1 Hässlö. Efter att flygplanet levererats till flygvapnet, den 1 september 1938. Text vid foto: "B 3 Nr 39 landar vid Västerås 1.9. 1938."
Flygplan Albatros SW 20 nummer 750 har landat på nosen på Flygkompaniet på Malmen, vintertid 1919. Folksamling vid flygplanet. Från vänster verkmästare Jonasson, löjtnant Tor Klintberg, furir Seigertz, flygförare Mats E. Berg, verkmästare Theodor Pettersson. I bakgrunden syns Röda förrådet.
Sprickbildning i vingbalk på flygplan Gloster Gladiator gul J efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 3 bilder.
Kulhål i vinge på flygplan Gloster Gladiator gul J, efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 5 bilder.
H M Flygplanskryssare Gotland. Unik fartygskonstruktion utan motsvarighet utomlands. Sjösatt 1933. 4570 ton. Fart 27 1/2 knop. Bestyckning: sex 15 cm kanoner samt luftvärnspjäser. Medför åtta flygplan, som kan utskjutas från katapult.
Ett flygplan SE-BB0, en Douglas DC 3, inköpt av Linjeflyg år 1957, på Gamla flygfältet i Jönköping. Jönköpings flygplats låg öster om Munksjön. Den invigdes 25 augusti 1935 och användes fram till 1961 då den nya flygplatsen vid Axamo invigdes.
Interiör, frisersalong. Nordiska Kompaniet. Tre stolar framför sköljkar. På väggen ovanför inbyggda akvarier samt en målning eller tapet med mönster av flygplan och byggnader. På en bänk ligger olika nummer av serietidningen Musse Pigg,
Ett fotoalbum med bilder upprättat av givarens far under dennes tid i flottan på 1920- och 30-talen. Bilderna visar såväl örlogsfartyg som flera civila båtar (segelbåtar, passagerarångare) men även flygplan och vyer från flygplan; dessutom bilder från flottbesök, befästningar, officersmiddagar och tjänstgöring ombord. Därtill flera personliga bilder av släktingar och vänner. Albumet är ett insticksalbum av mindre format för kontaktkopior i format 4,5 x 6 cm, gjort av grå papp utan grafisk utformning.
fotografi
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1961. Motiv av Kisvárdai Vár, fästning vid staden Kisvárda. Byggd 1415 och ligger på en kulle på den stora norra slätten i nordöstra Ungern. "Castles (1960-1964)". Utställningsstämpel för Flygets historia på Ungerska Transportmuseét 1961. På vykort med MALÈV's (Hungarian Air Transport) turbo-propeller flygplan IL-18 över Budapest. Med TEKA 0221287 och TEKA 0221288. Utställningsstämpel för Flygets historia på Ungerska Transportmuseét 1961. På vykort med MALÈV's (Hungarian Air Transport) turbo-propeller flygplan IL-18 över Budapest. Med TEKA 0221287 och TEKA 0221288.
F6 Karlsborg 1940. Gästande Handley Page HP 52 Hampden (P5). Planet var från början avsett som torpedflygplan (en "påtvingad" beställning av 12 flygplan i bombversion som resulterade i leverans av endast 1 flygplan 1938). Planet fick heta allt från flygande resväskan eller stekpannan, till det flygande grodynglet. Planet var i flygvapnets tjänst till 1945, då det såldes civilt till SAAB och fick beteckningen SE-APD. Avregistrerades (skrotades) 17/11 1947. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.