Enl. uppgift i album 702 bild av Anna D. Bilden finns på baksidan av bilden med reg. nr. 00392, C 4 kuvert. Ytterligare en kopia finns i kuvert 00017 C 5
Från 299 kr
"Fortsättningskurs med underbefäl af manskapet, 1910". Bakre raden stående: 2:e man fr. vänster: distinktionskorpralen vid I 11, J A Georg Andersson (sergeant 13.9 1915), 5:e man fr. vänster: distinktionskorpralen vid I 11, Karl A Nilsson (sergeant 1.1 1916).
Februari månad 1973 och en sista dokumentation av Kungsgatan 5 i Linköping innan huset rivs. I samband med den efterföljande nyproduktionen på platsen kom Kungsgatans möte med Hamngatan att byggas igen.
Studentexamen på Fässbergsgymnasiet i Mölndal den 5 juni 1997. En student får transport i en gammal amerikansk bil. Bilen kör ut från Frejaplan till Frejagatan. Aktiviteten/Idrottshuset ses till höger.
Studentexamen på Fässbergsgymnasiet i Mölndal den 5 juni 1997. Porträtt av en student som sitter på ett flak tillsammans med sin flickvän. Fotografi taget på Frejaplan. Aktiviteten/Idrottshuset i bakgrunden.
På gatuhuset till fastigheten Borgmästaregatan 5 i Linköping annonserar Filadelfiakyrkan sin verksamhet på gården. Fotoåret 1958 stod det synliga inför rivning i syfte att ge plats för samfundets nya lokaler.
Vy från Tomtebogatans nära upplösning i stråkets riktning mot Råberga. Vy mot norr. Till vänster Tomtebogatan 11 (Carlslund 2) och till höger Tomteboda 5 utmed Tomtebogränd. Från Östergötlands museums dokumentation av området 1968. Adresserna saknar i det närmaste motsvarigheter idag.
Miljö i relativt centrala Linköping där man lätt förleds till rena landsbygden. En rest från tiden då svenska städer ännu inte frigjort sig från jordbruk och djurhållning. Gårdsmiljön vid Hunnebergsgatan 5 i Linköping. Foto 1929.
Den sista delen att saneras längs Storgatan i Linköping var de uttjänta husen inom kvarteret Blåklockan intill gatans östra ände. I fonden hukar sig Storgatan 5 intill det moderna.
VGJ ,(Västergötland - Göteborg Järnväg) lok 5 med tåg Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet.
Stationen anlades 1874 och har senare tillbyggts och moderniserats. Bangården har utbyggts med ett spår. Stationshus i trä i en och en halv våning.Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 eller 6.
Kulturhistoriska festtåget och festspelen i Falköping den 5 augusti 1934. Karduansmakare var yrkesmän för finare läderberedning. I gruppen ingår skråets ålderman med åldermanskåpan, två bisittare med välkomma samt tre gesäller med till yrket hörande verktyg. Kläderna representerar 1600-talets dräktskick.
Dotorpsgatan/Museigatan. Närmast Dotorpsgat. 40. Museigatan fr. v. n:r 3 i kv. Eken, n:r 5 och 7 i kv. Björken, därefter följer kv. Lönnen med Margaretagatan 14.
Frälsningsarmén: 5:e från vänster i övre raden: Helga Johansson sedermera fru Sahlquist, 6:e Magnhild Sandgren (Johansson som gift) foto i början av 1920-talet (före 1923) då Gustav och Helga (född 1903) gifte sig.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Första veckan i sept. har formsättningen för delen 1 - 6 klarats av i stort sett och man har börjat med armeringsarbetena.
VGJ Björboholm station omkring år 1935. Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet. VGJ , Västergötland - Göteborgs Järnväg VGJ lok 5
Bredsjö-Degerfors Järnväg, BDJ lok 5 med vagnar BDJ J 219, BDJ J 205, BDJ J 234, BDJ J 222 i Vikersvik. I förgrunden (NKJ) Nora - Karlskoga Järnvägs normalspår.
Tåg med Statens Järnvägar SJ Ra 989 "Rapid 5" på Norra järnvägsbron, över Norrström på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Stadshuset i bakgrunden, fotot taget från Strömsborg, den lilla bebyggda ön mitt i Norrström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.