Sandviken Järnverk, diesellok nummer 8802.
Från 299 kr
Sandvikens Järnverk, lok 1 "Styrbjörn". Inköpt 1890 och avställt 1956. Flyttades 1960 till fritidsområdet vid Högbo bruk.
Fagersta Bruks AB Forsbacka lok 5, före detta Gävle - Dala Järnväg, GDJ, lok V 46.
Firmatåg, presonal från Götene Träindustri på resa. Här vid Furuvik hållplats.
Lastning av plåtmanufaktur i Sandviken järnverk.
Åshammar station anlagd 1874. Tvåvånings stationshus i trä byggdes 1876. 1910 omändrades väntsal och expeditionslokaler. Mekanisk växelförregling.
Torsåker station öppnad för trafik 1875. Tvåvånings stationshus i sten. Moderniserat 1943. Mekanisk växelförregling. I utkanten av bilden syns KONSUM paketcykel.
Ockelbo station. Trafikplatsen öppnades 1874. Tvåvånings stationshus i trä. Huset ombyggnads några gånger. 1946 moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförregling.
Hamrångefjärden Ostkustbanans station. Stationen anlagd 1925. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Den 1 november 1926 öppnades för allmän trafik förbindelsespåret mellan Hamrångefjärden och Åbydal .
Gavleån med omnejd.
Ellok Statens Järnvägar, SJ Ha 456.
Statens Järnvägar, SJ Bk 730, ursprungligen Bergslagernas Järnvägar, BJ O 210.
Storvik station.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ Xm 423, vid Sandviken station.
Stationen i Sandviken.
Järnverket, Sandviken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.