Öppningsbar järnvägsbro över Södertälje kanal.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ, Gamla Stockholm Norra.
Statens Järnvägar, SJ, SJ D lok, SJ Personvagn klass 3, Gamla Stockholm Norra.
Första elektriska tåget ankommer Krylbo,nämligen provtåget från Hallsberg, lördagen 29/9 1934 klockan 14,30. Statens Järnvägar, SJ Ds 328.
Vändskiva och ledningstråd för elektriska lok, Kiruna. Statens Järnvägar, SJ Of lok.
Statens Järnvägar, SJ järnvägsolycka i Kil tåg 4872 den 14 januari 1949 Tåget, som bestod av 60 vagnar och hade en tågvikt av 1006 ton och var på väg Göteborg-Falun sammanstötte med ett tågsätt på grund av fellagd växel. Lokets vikt 80 ton. Inga nämnvärda skador uppstod å spår eller andra vagnar. Å loket skadades ej ens en fönsterruta. Elströmmen bröts ej genom olyckan.
Järnvägsolycka vid Djursholmsbanan.
Roslagsbanan inför förstatligande.
Träimpregneringsverket i Robertsfors och deras industrilok Robertsfors k "Johan Vale". Tillverkningsnummer 117 hos AEG (Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft).
Stockholm - Rimbo Järnväg, SRJ motorvagn 11 urspårad vid Mörby efter att ha kört på en ko.
Spannarboda järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ. Linjen byggdes av SJ och öppnades i december år 1900 och elektrifierades 1934 och trafiken avvecklades 12/5 1968. SJ Dg Lok132.
Statens Järnvägar, SJ D 539 lyfts efter olyckan i Pålsboda 1951.
Från uppröjningsarbetet vid urspårningen i Pålsboda 1951 av Statens Järnvägar, SJ Dk 539. I förgrunden en Norges Statsbaner, NSB sovvagn.
Ångkran SJ A1 "Nässjö" rätar upp SJ Dk 539 parallellt med spåret vid tågolyckan i Tomteboda 1950.
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" och SJ A1 "Nässjö" lyfter tillsammans SJ Dk 539 vid tågolyckan i Tomteboda 1950. Första lyftet är avklarat, och loket vilar på en slipersbädd.
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" klar för lyft av SJ Dk 539 vid tågolyckan i Tomteboda 1950.
Höger sidostöd för ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" fastskruvas. Taket på SJ Dk 593 till höger.
Förberedelse pågår för pallning av sidostöd för ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" för lyftning av SJ Dk 539 vid tågolyckan i Tomteboda 1950.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.