Rälsläggning
Från 299 kr
Spåret knytes samman för Järnvägsbygget i Ånge.
Rallaren Axel Johansson "Lång-Axel".
Rallaren "Bräcke-Mats".
Rallaren "Visse-fjärda".
Rallaren "Kaffe-Lasse".
Johan Borg och Ture Lunde i rallarlaget.
Västergötlands - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 23. Här vid Österäng.
Västergötland Göteborgs Järnväg, VGJ lok 1. På linjen mellan Göteborg och Skara vid arbetet med Västergötland - Göteborgs Järnväg.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 1. På linjen mellan Göteborg och Skara vid byggandet av Västergötland - Göteborgs Järnväg.
Gruslossning norr om Gysinge. Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, SGGJ K2 2.
Gysinge bangård byggs.
Trumma Ätran.
Bankfyllnad längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping vid Km 37+300.
Armering av trumma vid 27/900.
En paus i arbetet längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Vägport vid Djupadal under byggnad.
Rallarlag och lok SJB 6 "Jemtland"
Arbetslag vid byggandet av järnvägen vid Hova på Västergötland - Göteborgs Järnväg (VGJ), sträckan Mariestad - Gårdsjö. Mannen i ljus pälsmössa är ingenjör Hjortberg och till höger om den lutande trädstammen står Ture Andersson som senare kom att bli banmästare vid VGJ.
Byggnad av hamnbanan i Sarpsborg. Ånglok "Borregaard" levererat till Borregaard AB 1891. Källa:EWJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.