Stationen Trafikplats har blivit nybyggd 1916. Envånings stationshus i trä
Från 299 kr
Kroktjärn. Banvaktstuga .
ULB ångdressin.
SvJ, Carl XV:s jaktvagn och bildressin; Järnvägsmuseet
Söderhamn Station
Stationshuset byggt 1878-79. Arkitekt A E Melander. Putsat trevånings stationshus byggt 1879 . K-märkt 1986 (även avträdet).
Ryaberg station.
Simlångsdalen station.
Litet stationshus i trä, byggt 1871. Påbyggt med en våning 1910.Stationen öppnad 11.11.1871, hållplats fr o m 31.5.1964, Stationshuset var i trä och hade en våning. Det låg väster om banan och påbyggdes med en våning 1910. Det revs i september 1988. Stationen anlades 1868.
Igelstorp station.
Vattentornet
NKlJ elektrifiering, (Nordmark - Klarälven Järnväg ) 2 oktober 1921 hade hela sträckan mellan Karlstad Östra och Filipstad, inklusive bibanorna, elektrifierats och tagits i drift
NKlJ elektrifiering (Nordmark - Klarälven Järnväg ) 2 oktober 1921 hade hela sträckan mellan Karlstad Östra och Filipstad, inklusive bibanorna, elektrifierats och tagits i drift
Järpås station.
Stationsbyggnad i trä i en och en halv våning
Bangården : 1893 utvidgades bangården ånyo norrut och 1917 utbyggdes den ytterligare, då en särskild omlastningsbangård anlades. År 1948 byggdes ytterligare tvenne bredspåriga och ett smalspårigt utdragsspår för rangering och uppställning av vagnar. Stationen har nattväntrum och mekaniskt ställverk med fullständig förregling, färdigbyggt 1923, utökat 1946 sedan dubbelspåret Sk - F iordningsställts
Tvåvånings stationshus i sten, av Boxholmsmodell Stationen anlades 1874. Nytt stationshus på 1950-talet. Stationshuset revs 4.11.1996
Järnvägstunnel i närheten av Gnosjö.
Västergötland - Göteborg Järnväg, VGJ ångdressin.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.