Kontoret på Linds Båtvarv. Björn Nylander.
Från 299 kr
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. Hyvel för masturholkning.
Båten 'Viking' byggd 1948 på Oxelösunds båtvarv
Medföljande text: "Fraktbåt (förmodligen såld till Hunnebostrand) under byggnation vid Karl Stjerns varv på Galtö. Längst till vänster syns Karl Stjern. Bilden tagen 1920. Originalfoto tillhörande Tyra Grahn, Galtö".
Medföljande text: "Best Luck (19,5 m, 34 ton) vid Bröderna Jacobssons Båtbyggeri Källviken, Dragsmark. Bilden tagen 1968. Originalfoto tillhörande Nils Jacobsson, Källviken. Se även R.87:1, R.87:2, R.88:3".
Medföljande text: "Leveransklar Tune-julle byggd av Johan Johansson, Hogdal. J Johanssons verkstadsbyggnad i bakgrunden. Se även R.72:3, R.72:4. Bilden tagen på 1960-talet eller i början av 1970-talet. Originalfoto tillhörande Iwan Jonasson, Råssö".
Sjösättning av s/y GULLVEIG 1951
Båtbyggaren Hjalmar Olsson ritar.
Medföljande text: "Nilssons Båtbyggeri, i Strömstad. Gamla verkstaden. Flygplan vid varvet, för rengöring. Bilden tagen 1934-35. Originalfoto tillhörande Nils Nilsson, Strömstad".
Götaverken, Göteborg, 1939.
Skärgårdskryssare "Ages II" vid Klippans varv, Göteborg omkring 1911. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Sjösättning vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland
Götaverken, Göteborg,. Valkokeri om 23 500 tons d.w. under byggnad 14 november 1946.
Götaverken, Göteborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.