DJURGÅRDEN 5 och DJURGÅRDEN 6 på Stockholms ström. I bakgrunden: hangarfartyget HMS BULWARK (R08), fregatten HMS ANDROMEDA (F57).
Från 299 kr
Amerikanska pansarkryssaren "USS Baltimore" på Stockholms ström i samband med att John Ericssons stoft landsattes den 16 september 1890.
Tyska lätta kryssaren KÖNIGSBERG på Stockholms ström. Fartyget sänktes vid kaj i Bergen 16 april 1940 av en brittisk flygbomb.
Pkp 313. I Långsele tas en container ombord. Containern lastas under vägen med post, här av Sigvard Wallin t.v. och Ingemar Holm, till Umeå trans för lossning i Vännäs. I bakgrunden Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. Åke Ström premiäråkte tillsammans med byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
Arbetslaget i pkp 313 tar en kaffepaus. Fr.v. Ingemar Holm, kupémästare Henning Fagerström och Rolf Nilsson. I bakgrunden Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet, som premiäråkte tillsammans med byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Fotografering av arkitekturmodeller. Kungliga slottet, Stockholms ström, m.m.
Ett ånglok tillverkat av Orenstein & Koppel, O&S, med Carl Ström Stockholm som generalagent. Nummer 9 men oklart vilken industri. Troligen ett kalkbruk på Gotland.
Södertälje södra. Stationen tillkom 1921 då det nya dubbelspåret mellan Östertälje och Ström via den nya stationen togs i bruk och det gamla enkelspåret över Saltskog slopades. Namnändrad till Södertälje hamn 1995-01
Bilden visar segelbåten "Afrodite" till ankars utanför Djurgården i Stockholms ström. I bakgrunden syns galärvarvets båtskjul och halva Nordiska museet som ännu inte är färdigbyggt.
Danska kungayachten Dannebrogen på Stockholms ström 1946. Slupen Vasaorden från Dannebrogen. I bakgrunden pansarskeppen Sverige och Gustaf V från vilka salut skjutes.
Stockholms ström längs Skeppsbron mot Karl XII:s torg den 5 oktober år 1930. Sorgehögtid vid hemförandet av stoften efter Andreéexpeditionens män. Närmast mälarångaren Viking.
Besättningen mannar reling på pansarskeppet Gustaf V som ankrat på Stockholms ström. Vid fartygets för ses Vasaorden med bl a det dåvarande kronprinsparet ombord.
Den tyska kejserliga jakten HOHENZOLLERN fotograferad på Stockholms ström 5 augusti 1908 i samband med Wilhelm II:s besök. I bakgrunden till höger kryssaren STETTIN av Königsbergklass.
Kapten Falkman och löjtnant Hermelin i paraduniform ombord på pansarskeppet SVERIGE på Stockholms ström i samband med den lettiske presidenten Zemgals statsbesök 1929. Se även Fo229236C och Fo229264C.
Kustflottans Flottparad på Stockholms ström år 1911 (?). Från vänster: Pansarskeppen Oden, Thor, Niord, Äran, Wasa och Tapperheten samt vid Kastellholmen torpedkryssaren Jacob Bagge och kanonbåten Skagul.
Oljeplattform byggd på Finnboda varv bogseras på Stockholms ström 1972. Bland bogserbåtarna återfinns BILL och STARKGROGG, i bakgrunden t v ses även FINNBODA III (urspr. WIDAR).
Pkp 313. I Långsele tas en container ombord. Ingemar Holm låser fast sidostyckena. Containern lastas under vägen med post till Umeå trans för lossning i Vännäs. T.h. byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. Byrådirektör Sundman premiäråkte tillsammans med Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
I Långsele tar pkp 313 vid, med kupémästare Henning Fagerström som befälhavare. En undersökning av transportarbetet ur bioteknologisk synvinkel pågick och Nedre Norra Distriktets konsultationsläkare dr Kjell Bengtsson - i pälsmössa - och Bengt Neuman - i hatt - från postdirektionen i Nedre Norra Distriktet, passade på att göra en hastig besiktning av den nya vagnen. Här samspråkar de med Gösta Sundman från postsstyrelsens driftbyrå. Byrådirektör Sundman premiäråkte tillsammans med Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen. Vid lossningen av 307:ans post hjälps Ture Lindgren t.v. och Gösta Ryberg åt. Längst t.h. kupémästare Tore Söderlund, 307:ans befälhavare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.