syskrin
Från 299 kr
Graninge 232:1-2
AB Héroults Elektriska Stål hade igång driften från 1918 till 1920. Under 1921 drevs bruket av Surahammars bruk. Läs mera i Ätrafors tiden som industrisamhälle av Lars Lindbom B-uppsats, vårterminen 1997 vid Högskolan i Halmstad, Institutionen för Humaniora.
Stora verkstaden. Timmermannen Hans Perssons verktygslåda. Vattenpass. (t.v.) Pass, text: Universal H.F.6. Co New york, N.y., av stål med gradskiva av mässing. Passvätskan grönfärgad. De övre mindre passen självtillverkade.
Årstabron med persontåg. Snälltåg, Statens Järnvägar, SJ D sovvagn (Ao1b, Ao1c eller ACo3) och en ganska nybyggd resgodsboggivagn av stål litt Fo4. En stund senare passerar en Sveabåt det stillastående tåget vilket syns på bild jvm,KDAE09952. TT
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Väst Tyskland, 1958. Motiv av "Järn byggnadsställning - inskription Europa - symbol för samarbetet emellan de 6 länder i Kol-& Stål Blocket."
Arbete i chokladfabriken i Ljungsbro. Efter rensning, rostning och krossning malas kakaobönorna mellan valsar av rostfritt stål. Härvid erhålles en kakaomassa av tjockflytande konsistens. Bilden visar en maskin vari malningen sker.
Född i Gävle 1819, död i Sandviken 1900. Affärs- och industriman. 1858 ledde han det arbete som gjorde bessemermetoden för bearbetning från järn till stål industriellt gångbar. För detta ändamål grundade han Sandvikens Järnverk sedermera Sandvik AB.
Senaste modellen av sextio fots postkupévagn i USA. Dessa vagnar är helt konstruerade av stål och har elektrisk belysning. Vagnar av denna typ används på praktiskt taget alla större järnvägslinjer över hela landet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.