fotografi, photograph@eng
Från 299 kr
Eda
Seby
Tullstation Sundet
De svenska och norska invigningstågen möts. Järnvägen Laxå-norska gränsen, då kallad "Nordvästra Stambanan", började byggas 1866 och blev klar 1871. Banan byggdes för att förbinda Stockholm med Oslo, då i union med varandra. Norge hade byggt banan från gränsen till Oslo redan 1865. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Tavlan är tecknad av R Haglund.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Synfältet. Den heldragna röda linjen: gränsen för röd-grön-känslighet. Den streckade röda linjen: gränsen för blå-gul-känslighet.
Fagraholms fly
Fresta
Börstil 142:1
Hästskosten
Brömsebro
Resterna av Uttersberg i Krokeks samhälle. Den förmodade kastalen har en dunkel historia men söker sannolikt sitt ursprung till 1100-talet och då i funktion som någon form av befästning för gränsen mellan Södermanland och Östergötland. Här dokumeterad 1975.
Axel E. Lindvall har tagit första spadtaget för bandelen Eringsboda - Älmeboda på gränsen mellan Blekinge och Småland. Förman Joelsson håller i skottkärran. Kyrkoherde Claes Lind i Älmeboda syns, fjärde från vänster.
Cederliknanade tall vid Ölme station. Stationen tillhör Nordvästra stambanan. Nordvästra stambanan byggdes från Laxå förbi Kristinehamn, Karlstad och Arvika till norska gränsen vid Charlottenberg under åren 1865-1872. På bilde syns stationsföreståndare förmodlingen Adolf Svärdström som var verksam uner perioden 1917-1927.
Blåhake, Luscinia svecia, 15 juni 1904. Boet ligger under hörnet av en jordvall. Platsen här utmärkt av ett vitt kors (helt litet) mitt i ? På gränsen mellan övre och mellersta tredjedelen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.