SNJ A 6. Loket tillverkades av Motala Verkstad, sedan ombyggdes till oljeeldning. Skrotades 1954.
Från 299 kr
BJ H3s 110. Leveransfoto. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974.
MYJ lok 29. Ånglok med gamla personvagnar. Loket tillverkades 1873 av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 985. Fick namnet Bara. Skrotades 1934.
NÖJ lok 14. Ånglok med persontåg. Vagnar: NÖJ F 236, NÖJ BC0 10, NÖJ C0 6? Tagningen beställd av Ing Åkerman, ASEA. Ångloket tillverkades 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1075. Såldes 1950 till Statens Järnvägar och fick littera SJ S20p 3168. Skrotades 1960.
GDJ N3 57. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ G9 1841. Skrotad 1973.
UWHJ lok 8. Banarbetare med gruståg. Loket tollverkades av Nohab och fik namnet Bohus. 1902 ombyggdt till normalspår. Skrotades 1967.
BHJ ångvagn 5. Vagnen är på OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg. Ångvagnen tillverkad 1892.
NOJ lok 11. Ånglok med personvagnar. Loket tillverkades ca 1860 av Manning Wardle och Co Leeds i England, tillverkningsnummer MW 325. Första namnet var Clark.1870 såldes till NOJ, Nässjö - Oskarshamns Järnväg fick littera NOJ 11, och nytt namn Storebro. Blev skrotat 1928.
NOJ lok 28. Ånglok med tåg. Loket tillverkat 1916 av Motala Verkstad med axelföljden 1C-2.Tillverkningsnummer577. Högsta hastigheten var 80 km i timme. Såldes 1946 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ L29 1782. Skrotades 1963.
MSJ lok 30. Ånglok med inspektionståg. Loket tillverkat 1926 av Motala Verkstad med axelföljden 1C1. Högsta hastigheten var 90 km i timme. Såldes 1943 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S8 1646. Sålt igen 1971 till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Nybyggd kulvert. Statens Järnvägar, SJ Cc 618 och inspektionsvagn SJ C1 898.
MGJ lok 3. Leveransfoto. Fick namnet Qvarnby. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1957.
MYJ lok 22. Leveransfoto. Fick namnet Skurup. Loket tillverkades av Nohab. Skrotat 1933.
YEJ lok 16. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Frosta. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1940.
MKontJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Glada Änkan. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1909 till Statens Järnvägar och fick littera SJ MKa 1029. I början av 1920-talet slopades och såldes till AB Wockatz & Co, Göteborg.
Buss för Malmö spårvägar.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 8. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1939.
KJ C 6. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Karl X Gustaf. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1931.
Vägbro över Bohusbanan.
Kraftverk ovh industriområde i Vargön.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.