Bild från Karlstads sista repslagarbana tagen 27/5 1939. Byggnaden, ett 50-tal meter lång, låg i öst-västlig riktning i norra änden av parkeringen vid NWT-huset.Verksamheten pågick till 1943 då repslagarmästare A W Larsson avled.
Från 299 kr
Vinet skall, 3 augusti 1965. I samband med ett besök från Cresia i Italien togs bilden från Engelbrektsgatan. Två damer promenerar under lindarna längs Svartån i riktning mot Storgatan och slottet.
Hindersmässan i Örebro den 28 januari 1937. Människor spankulerar omkring på Stortorgets östra del, och de flesta rör sig i riktning mot marknadsstånden en bit bort. Nikolaikyrkan syns längst bort vid Stortorgets västra ände.
Timmersågning, illustration ur en av Nordiska museets frågelistor. Plank och bräder sågades ut med hjälp av en teknik som kallades kransågning, vilket innebar att man placerade stocken på en ställning så att två man kunde hantera sågen i vertikal riktning.
Vy från nya Mölndals Bro (vägbron) utefter vägbanan, i riktning mot Kvarnbygatan och Gamla Mölndal i öster, 1970/80-tal. Till vänster bakom träden skymtar Kvarnbyskolan. Till höger ses Villa Papyrus garagebyggnad.
Planering för trafikomläggning i Kållered, år 1985. Labackavägen i riktning mot väster. Vy från Gamla Riksvägen. "Vid samtliga alternativ skall Labackavägen schaktas ner under järnvägen." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Kvarnbygatan i riktning mot Gamla Torget i Mölndal, år 1973. Till vänster ses huset Kvarnbygatan 37, i mitten nr 6 (MoDo Kemi AB) och till höger nr 4, Rasmussons skoaffär.
Vy från Ekenleden 1-3 i nordlig riktning mot IKEA. Till vänster ligger Ekens affärscentrum med bl.a McDonald's, som när den byggdes var Sveriges mest moderna och dygnetruntöppna restaurang. På höger sida ligger bensinstationen OKQ8 med tvätt, servicebutik och verkstad.
Frölundagatan i Mölndal i riktning mot öster, ca 1974-1975. Den del av gatan som syns på bilden heter numera Brogatan. Närmast på vänster sida är huset Frölundagatan 8. I fonden skymtas byggnationen av den nya Mölndals Bro.
Åskådare har samlats för att se det tåg som spårat ur strax norr om Älmhult i riktning Vislanda. Mannen i uniform längst fram är konduktören Schütz från SOEJ, Sölvesborg-Ololfström - Älmhults Järnväg.
Bangården vid Borås centralstation. Bilden tagen från Särlabron i riktning mot söder. På spåren syns ett flertal typer av godsvagnar. Närmast till höger i bild syns en G-vagn med bromshytt.
Repbäcken station. Tåg från Södra - Dalarnas Järnväg, SDJ till vänster och till höger ett av Västerdalsbanans tåg, GDJ. SDJ-tåget i riktning mot Rättvik och GDJ-tåget mot Björbo.
Samma bild som UMFA53630:0065 men utan texten: "Parti av bilväg Hällevadsholm, Fjällbacka" Kortet är taget på (idag) väg 908 mellan Grind och Hällevadsholm i riktning mot Hällevadsholm. Vägen har samma sträckning idag.
"Thüringerwald". Landskap från Thüringen, Tyskland. Thüringen är ett förbundsland i centrala Tyskland. Dess area är 16 172 kvadratkilometer. Dess största utbredning i nord-sydlig riktning är omkring 160 kilometer och i öst-västlig riktning omkring 200 kilometer. Förbundslandets huvudstad är Erfurt. Land Thüringen var en fristat och delstat i Tyskland, 1920-1952. Thüringen bildades 1 maj 1920 genom sammanslutning av de forna tyska furstestaterna Sachsen-Weimar-Eisenach, Sachsen-Meiningen, Reuss-Greiz, Reuss-Gera, Sachsen-Altenburg, Sachsen-Coburg-Gotha, Schwarzburg-Rudolstadt och Schwarzburg-Sondershausen.
'Bildtext: ''Hällandskap. Riktning 82.'' :: Vy över berghällar med någon ljung och trädvegetation samt i förgrunden stenmur i riktning vågrätt i bilden. På avstånd syns ett hus. Vy med havet till vänster. Stengärdesgård. :: :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader.'
Fotodokumentation av byggnader på Marinbasen i Karlskrona. Hampförrådet, byggnadens ursprungliga benämning är Tackelboden. På 1770-talet dyker benämningen Hampboden upp, men det är först under 1900-talet som byggnaden börjar kallas Hampförrådet. Byggnaden nyttjades sannolikt som förvaring av hampa som användes till tillverkning av tågvirke i Repslagarbanan. Byggnadens äldsta del utgörs av en länga i nord-sydlig riktning som uppfördes under åren 1724 - 1725. En flygel i ost-västlig riktning tillkom på 1760-talet. Byggnaden klassades 1995 som statligt byggnadsminne.
Fotodokumentation av byggnader på Lindholmen i Karlskrona. Hampförrådet, byggnadens ursprungliga benämning är Tackelboden. På 1770-talet dyker benämningen Hampboden upp, men det är först under 1900-talet som byggnaden börjar kallas Hampförrådet. Byggnaden nyttjades sannolikt som förvaring av hampa som användes till tillverkning av tågvirke i Repslagarbanan. Byggnadens äldsta del utgörs av en länga i nord-sydlig riktning som uppfördes under åren 1724 - 1725. En flygel i ost-västlig riktning tillkom på 1760-talet. Byggnaden klassades 1995 som statligt byggnadsminne.
fotografi
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.