M/S Trelleborg
Från 299 kr
till höger M/S "Trelleborg" vid färjeläget i Trelleborg. Till vänster "Starke".
Aktuellt. Från sjösättning Malmöhus. Det nybyggda fartyget glider ner i sitt rätta element
Bil lämnar tågfärjan "Malmöhus".
Hamnen
Kung Gustav VI Adolf och Kronprinsen Carl Gustavs besök på M/S Trelleborg Generaldirektör Erik Upmark Kapten C. Johnsson Maskiningenjör Georén
M/S Trelleborg, invigningsturen
Lossning av båt
M/S Trelleborg, invigningsturen. Överingenjör Ringqvist, Distriktschef Markland
Helsingborg. Hamnen med hjulbåt på ingående 1896. Fotografiet var ursprungligen i svartvitt, men har färglagts av REKA, SJ:s reklamavdelning.
Persontåg på väg över Riddarholmsbron, mellan Riddarholmen och Mälarstrand. Fotot taget från Söder Mälarstrand. Stockholms Domkyrkas (Storkyrkan) torn i bild.
M/S Trelleborg, resande i vilstolar på soldäck
Kung Gustav VI Adolf och Kronprinsen Carl Gustavs besök på M/S Trelleborg Generaldirektör Erik Upmark
Ålandsresa. Pommern, världens enda fyrmastade fraktsegelfartyg, numera Museifartyg
Edane station i bakgrunden. Lastfartyg vid bryggan ned från spår och godsmagasin.
M/S Trelleborg, invigningsturen. Distriktschef Carlstedt, Byråchef Jonsson
s/s "Drottning Victoria", I klass röksalong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst i marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
Ålandsresa. Pommern, världens enda fyrmastade fraktsegelfartyg, numera Museifartyg. Mast
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.