Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Ånglok på nya Valtorpsbron. Loket var tillverkat1906 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 355. Slopat 1939. Skrotades 1942 i Vislanda.
Från 299 kr
Åre linbana. Tack vare järnvägarna blev det så småningom fart på turismen. SJ har byggt linbanor vilket var nyttigt och nöjsamt.
Hedesunda station. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Sävsjö station 1933. Stationen ej elektrifierat före 1933. Den 23/7 1933 var elektrifieringen klar på linjen Alvesta-Nässjö. Loket är från NVHJ.
Johan Peter Torell i samtal med två okända personer. Torell var huvudkassör hos Statens Järnvägar 1894 - 1902. Han är mannen till höger.
Personal på ankommande fraktgodsmagasinet vid Örebro C. Stationsinspektor Nils Ekman står till vänster om stolpen, Han var Stationsinspektor på Örebro C mellan 1922 - 1940.
Kockvagnen med en bostadsvagn på var sida i Östersund 26 juni 1944. Statens Järnvägar SJ Eid 523 och SJ Eid 535.
Ellok tillverkat för Norsk Jernverk, Norsk Jvk EL 10.3. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Lok tillverkat för Norges Statsbaner, NSB El 10.2073. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Statens Järnvägar, SJ Dg2 136, efter ombyggnationen 1950. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Statens Järnvägar, SJ M 620. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Flygfoto över stationen Namnet var före 9/5 1948 "Älghultsby". Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Personalen på Uppsala - Gävle Järnväg framför administrationsbyggnaden 1923. Stationsinspektor Claes Ekman sitter i mitten på nedre raden. Ekman var Stationsinspektor på Gävle S från 1914 till 1933.
Saladamm stations. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Statens Järnvägar, SJ D lok. Resandetåg norr om Sala. De första D-loken hade träkorg, medan de senare fick nitad stålkorg. D-loken var de första stålkorgsloken.
Landsbro station. Namnet var före 1/6 1895 LANNASKEDE. Station anlagd 1885. En- och enhalvvånings stationshus i trä Repr SN.n HvSJ 3 "Sten Sture" HvSJ ,Vetlanda - Sävsjö Järnväg
Kinnahults hållplats och lastplats. Namnet var tidigare KÄLLÄNG. Station anlagd 1918. Envånings stationshus, putsat och med toppigt tak. Mekanisk växelförregling WBJ , Varberg - Borås Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.