Kamouflagemålat flygplan B 4 under motorkörning vid en hangar i Boden. Innan avfärd till Finland för att delta i Svenska frivilligflottiljen F 19 i finska vinterkriget i januari 1940.
Från 299 kr
Två militära flygare läser från ett papper framför flygplan S 18 på flygbana vid Försökscentralen, FC, i Linköping. I bakgrunden syns provflygplan för Saab 32 Lansen. Vid hämtning av flygplanet tillbaka till F 11, Södermanlands flygflottij efter modifiering.
Flygaren John Hedenmarck i flygförarsitsen "i störtningsögonblicket". Bild tagen av flygspanare Åke Brilioth under flygning med flygplan Albatros NAB 9 nummer 960, den 13 juni 1918. Flygplanet havererade. Sprucken bild.
Havererat flygplan Thulin FA nr 866 på Bonarpshed. Besättning Tor von Johnstone och Ragnar Ragnarsson omkom vid ett landningshaveri den 12 augusti 1918, då flygplanet vek sig. Människor i rörelse kring flygplanet.
Flygtekniker jobbar med demontering av bärgat flygplan B 18 på kajen i Härnösands hamn efter nödlandning på isen den 10 februari 1946. I bakgrunden syns en lyftkran som användes vid bärgningen.
Personal vid F 19 står på ett flygfält i Märkäjärvi, vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. I bakgrunden syns flygplan B 4 Hawker Hart, Junkers F-13, Waco ZQC-6 samt stabsbilen.
Flygplan J 11 märkt nr 26 tillhörande F 9 startar från flygfältet på F 21 Kallax, omkring 1942. Bildtext vid foto: "Kallax. Inte så dum bakifrån" Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Flygfotografi genom vinge på flygplan Albatros vid landning på Flygkompaniet på Malmen, omkring 1920-1925. Till vänster syns I 4 och I 5 lägerområde med Röda och Gula förråden, till höger landsvägen mot Malmslätt.
Bärgningsförsök av två flygplan B 18 på isen i Härnösands hamn efter flygning i hårt väder i februari 1946. Folksamling och militär personal vid flygplanen. I bakgrunden syns lyftkran.
Brittiskt flygplan De Havilland DH. 34 märkt G-EBBQ (prototyp) står på ett fält under Internationella luftfartsutställningen i Göteborg (ILUG) 1923. Förare på plats i planet. Tälthangarer i bakgrunden.
Flygplan Etrich Taube vid kyrkan och torget i Horn, Österrike-Ungern. Vid flygpionjären Karl Illners rekordflygning mellan Wien-Horn den 10 oktober 1910 då han nådde 1000 meters höjd.
Halvfärdiga flygkroppar till B 4, Hawker Hart, står i hangar på Centrala flygverkstäderna Malmslätt, 1930-tal. I bakgrunden flygplan Sk 11 Tiger Moth, S 6 Fokker C.V och J 7 Bristol Bulldog.
Militära skolflygplan står på flygfältet i Eslöv, 1943. Flygplan SK 12 och SK 15. Bildtext vid foto: "Sista dagen i Eslöv ägnades åt sightseeing." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Civilflygplan Daimler L20 B I registreringsnummer D-977, med reklamtext "Münchner Illustrierte II" samt flygplan Junkers G31ce, registreringsnummer D-1137 står på Torslanda flygplats vid Nordiska flygarmötet den 29 maj 1927. Vy från sidan.
Två civilregistrerade flygplan tillhörande Deutsche Lufthansa står på ett flygfält, slutet på 1920-talet. Folksamling kring flygplanen. Till vänster, Fokker-Grulich F.II med civilregistrering D 1710 och till höger Rohrbach Ro VIII Roland II med civilregistrering D 728.
Flygplan Hansa typ 43 / S 3 nr 44 med flottörer står vid vatten, 1925. Sju personer i rörelse vid planet. Mannen i mitten, med vitt hår är Arvid Flory.
Vraket efter flygplan SK 15 nr 5030 (märkt 160) ligger på ett fält utanför Eslöv. Efter Åke Hodells haveri, 17 juli 1941. Bildtext vid foto: "Hodells klemm." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Folksamling vid flygplan Fokker D. VII, som flögs till Malmen 1919 av den tyske stridsflygaren Herman Göring. Flygplanet övertogs av Flygkompaniet och fick nummer 937. Målning innan övertagandet. Vy bakifrån.
Människor i rörelse kring havererat flygplan Thulin FA nr 866 på Bonarpshed. Besättning Tor von Johnstone och Ragnar Ragnarsson omkom vid ett landningshaveri den 12 augusti 1918, då flygplanet vek sig.
Sex militärer och en civilklädd man står vid ett övningsmärkt flygplan FVM S 21HL nummer 3204 under övning i Uppsala, 1926. Vid fyran sitter ett propelleraggregat för drivande av filmseriekamera.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.