Abrahamsons Berednings Aktiebolag. Plysningen och lagningen tre trappor upp i fabrikshuset på Kvarngatan 39. Här lagas styck vävda i väverierna en trappa ner. Lokalerna var uthyrda till Albin Persson & Co och Fabrikör H. Eickhoff, den senare innan han blev fabrikör anställd som verkmästare i Yfa.
Från 299 kr
Personerna från höger: Erika. P.E. Asplund, hans hustru, deras jungfru, Lisa, Asplunds dotter Elsa. Gustav Arvid Asplund, verkmästare på Gefle Porslinsfabrik på 1910-talet. Förmodligen var han även anställd på föregångaren Gefle Kakelfabrik. Bilderna har han själv identifierat, bildtexterna är också hans egna.
Bildiligens Scania Vabis i Råda den 1/7 1923. Den första dagen en specialbyggd personautomobil fördes upp till Sysslebäck. Bilen är av modell 1923 och linjen som den trafikerade var Råda - Sysslebäck. Personerna är fr.v.: diligensförare Elis Andersson, garagemästaren C.G. Torsén, postdirektör Th. G.B. Wennquist, generalpostdirektör Julius Juhlin, verkmästare E.V. Nyberg och postiljon A. Johansson.
Grupporträtt av chefer och verkmästare på Flygkompaniets verkstäder i Malmslätt, tidigt 1920-tal. Närmast från vänster; Nilsson (Propellernisse), Johansson, Aurell, Elis Nordqvist. Mellersta raden från vänster: Hilmer Larsson, Laudon, E Lindholm. Stående, från vänster: P. Jonsson, Ivar Meijer, Ivar Olsson, E. Gustafsson, Peter Koch, T. Pettersson. Framför verkstadslokaler, utomhus.
På bilden läggs en kabel som består av tre trossar. Längst fram står Thure Svensson verkmästare och ansvarig för kabelslagningen. Till höger står Karl Bondesson. På rad efter Thure står Albin Johansson, Bernth Dhalgren, Karl Nilsson, Karl Pettersson, Lennart Pettersson, Börje Lindberg, Gunnar Saur samt karl Karlsson
Gävle Galvan, oktober 1954. Verkmästare Edvin Nilsson Gavleverken AB, GA Plagan AB ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB, efter 1910 ombildades till Gefle Verkstad & Gjuteri AB, från 1924 till AB Gavleverken. Företaget köptes upp 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken
Gävle Galvan. Från vänster verkmästare Edvin Nilsson och bredvid honom Valle Östlund Ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Efter 1910 ombildas till Gefle Verkstad & Gjuteri AB, från 1924 till AB Gavleverken. Köptes 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken
Rantens Snickerifabrik. Chef, personal och arbetare. En del har ej kunnat identifierats. Nr 2. Snickare Lönnkvist, 3. Fabrikör A.W. Carlsson 4. Disponent Viktor Karlsson, 5. Bokhållare Lenberg 6. Verkmästare Emil Johansson 11. Snickare Söderberg 12. Snickare Viktor Bohlin 14. Snickare Oskar Lundström 15. Snickare Alexander Gustafsson 17. Snickare Stenström.20. Maskinist Fagergren, 29. Spånbärare Gustafsson 32. Snickare Axel Andersson.
SWB E/K 36. Foto från verkstaden i Västerås 1890. Dåvarande lokeldaren Albert Lundgren född 15/5 1863 död på Lidingö januari 1927 på loket. I nedre raden bl.a. Verkmästare Johan Fredrik Köhler född 20/11 1845 död i Västerås mars 1916, maskiningenjör Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837 död i Hälsingborg 26/2 1912. Ekegren nr 123
En grupp arbetare utanför tegelbruket vid Barnhemsgatan i Ljungarum, Jönköping. Bruket tillverkade kalksandstegel. Det ägdes av Carnell, såldes sedan till Arvid Andersson och lades ner ca 1940. Stående från vänster: Gunnar Nord (6), Gabriel Malmqvist (7), Wern? (9), Verkmästare Nord (12). Stående längst fram: Jakob Wern (3).
Rantens Snickerifabrik. Chef, personal och arbetare.Nr 2. Snickare Lönnkvist, 3. Fabrikör A.W. Carlsson 4. Disponent Viktor Karlsson, 5. Bokhållare Lenberg 6. Verkmästare Emil Johansson 11. Snickare Söderberg 12. Snickare Viktor Bohlin 14. Snickare Oskar Lundström 15. Snickare Alexander Gustafsson 17. Snickare Stenström.20. Maskinist Fagergren, 29. Spånbärare Gustafsson 32. Snickare Axel Andersson.
Arbogavillan lll, interiör. Fyra herrar inspekterar nybygget och studerar ritningen. De står vid trappan till övervåningen. Där finns en spaljé. Från vänster: Norberg, verkmästare på Byggnadsfirma Lund, Hilding Karnéus, Arboga Sparbank, Hilding Lund, Byggnadsfirma Lund och Zackrisson, chef på Arboga Sparbank.
Arbogavillan lll, interiör. På parkettgolvet, i det tomma vardagsrummet, står fyra herrar och diskuterar. De håller i papper, möjligen ritningar. Hildning Lund, från Byggnadsfirma Lund, är nummer två från vänster. Nummer tre, från vänster, är Norberg. Han är verkmästare hos Lund. Nummer fyra, är Hilding Karnéus, från Arboga Sparbank.
Karlstads brandkår i full parad utanför brandstationen på Karlbergsgatan på en bild från 1937. Första bilen är en Scania Vabis inköpt 1922 (begagnad). Vid ratten Georg Lindh, bredvid brandchefen Ade Engström. I baksätet fr.v. Gösta Olsson och verkmästaren E. Ståhlbom (far till kriminalkommissarie Stålbom i Karlstad). Nästa bil en Chevrolet från c:a 1924. Bil nr 3 i raden är mycket riktigt Tidaholmaren. Bil nr 4 är en Volvo 1936, stadens första täckta brandbil. Karossen byggd av brandkårens personal under ledning av verkmästare Ståhlbom. I bil nr 2 framifrån (Chevrolet): i förarsätet från vänster: Brandmästare Alzén, Eric Back. Bakersta brandbilen är en Tidaholmare (kallad A3, inköpt från fabriken i Tidaholm 1923 och var även utrustad med vattenpump som var monterad baktill) med massiva gummihjul från 1910-talet. Framför den en 1920-tals brandbil med träekerhjul och luftgummidäck och längst fram den nya moderna stoltheten från 1930-talet.
Gävle stad - Söder, Gamla Gefle. Förre Verkmästaren vid Gefle Porslinsfabrik Sven Nilsson med fru Thora utanför hemmet vidÖvre Bergsgatan 10.
Gävle stad - Söder, ”Gamla Gefle”. Förre Verkmästaren vid Gefle Porslinsfabrik Sven Nilsson med fru Thora utanför hemmet vidÖvre Bergsgatan 10.
Göteborgsjärnvägen vid Magasinsgatan med Borås Wäveris tryckeri i kvarteret Tryckaren t.h. och kvarteret Verkmästaren t.v. år 1927.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.