Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Banbiträde Jöns Johansson i arbete på Inlandsbanan. I bakgrunden syns stationshuset.
Från 299 kr
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. På Dundrets topp fanns mygg."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Dahlgren är nöjd trots myggen."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Vår trogna rälsbuss vilar sig."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Midnattssolen vid Sorsele."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Och hans sköna medpassagerare."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Porjus kraftverks damm."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Erhardt är mygghärdig."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Bron över Luleälv söder Porjus."
Text i fotoalbum: "16. juli 1938 startade hfk (högre fortifikationskurs) en långresa med inlandsbanan från Östersund till Gellivare. Midnattssolen från Dundret."
Arbete med en ångdriven grävmaskin, troligen i ett grustag för fyllnadsmassor till bygget av Inlandsbanan. Fotot från SF-filmen "Kronans Rallare".
"Inlandsbanan, norra distriktert.Bro över Stora Luleälv (ändvy från väster)" 188 m lång bro över Stora Lule älv. 21/11 1927 öppnades sträckan Porjus - Jokkmokk av SJ.
Statens Järnvägar, SJ banbyggnad. Inlandsbanan delen Lungvik - Häggenås. Bilden visar anslutningen till linjen Östersund - Storlien. Vagnarna står på den blivande inlandsbanedelen vilken togs i bruk 1911-10-10.
Den 85 meter höga bron vid Storstupet över Ämån längs dåvarande Orsa-Härjedalen-Järnväg mellan Orsa och Sveg. Denna bana är idag en del av Inlandsbanan.
Banvall vid Nyberg, strax utanför Jokkmokk. Bilden tagen i samband med rälsläggningen vid inlandsbanans enda järnvägstunnel. Sträckan Sorsele - Jokkmokk.
Middagstältet inför inlandsbanans invigning, uppbyggt vid Akkasfallen, strax norr om Jokkmokk.I bakgrunden syns bron över Lilla Luleälv.
Middagstältet inför inlandsbanans invigning, uppbyggt vid Akkasfallen, strax norr om Jokkmokk. I bakgrunden syns bron över lilla Luleälv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.