Målning av galgar på Hällnäs bangård. Sluten godsvagn littera G eller Grh i bakgrunden.
Från 299 kr
Del av bangården med godsmagasinet, i Alvesta.
Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ lok 1 "Köping" och KURJ lok 5 "Riddarhyttan".
Statens Järnvägar, SJ B 1148.
Statens Järnvägar, SJ S 1176 fyller på vatten.
Statens Järnvägar, SJ E5 1536 med tåg, före detta KJ 16.
Snälltåg nr 1 i Norsholm. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 30.
Vattentagning vid Kvistrum år 1901. Eldare A. Häggström. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 5 "Åtvidaberg".
Vy vid Dagarn.Stationen anlades 1899 och i mitten av 1930-talet ombyggdes stationshuset varvid lokalerna omplacerades
Storå bangård, norrut från kolkranen.
Mekanisk verkstad på Liljeholmen.
Uppsala station bangård.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ G3 68, på Fellingsbro station 1954.
Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Statens Järnvägar, SJ godsvagn 414, SJ godsvagn 520. Kolgivningsbrygga
Bangården mot Kilafors.
Söderhamn bangården.
Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Munkedals Järnväg, MJ Clo 21 och lok 3 "Dylta" på järnvägsstationen i Mariefred.
Ånglok på bangården i Kaposvár, Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV lok 375.576.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Virå" och Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn samt resande på stationen i Mariefred. Till höger i bild ses en vattenhäst.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.