Fröjereds socken. Sventorps herrgård, målad tapet i matsalen. Svenstorp, gods, huvudbyggnad av timmer i en våning under brutet tak är uppförd ca 1790. Flera rum har bevarade ursprungliga inredningar. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=320746
Från 299 kr
Varvet runt- en bildutställning Under senare delen av 1940-talet ombyggdes en del av Sjöinstrument- och Sjökarteförrådets nedre våning till personalmarketenteri. Rörelsen drevs ett tiotal år av Marinlottorna, därefter av entrepenör. Marketenteriet lades ner 1973. Det var då slitet och orationellt.
"Överpostdirektionen i Berlin har nu övergått till att vid vissa brevlådor anbringa automater för 15-pfennings frimärken. Man kan således även sent på natten, när alla butiker och postkontor är stängda, erhålla frimärken i närheten av sin våning".
Postbankshusets fasad mot Rådmansgatan, vid hörnet av Drottninggatan. T.h. är husets, Rådmansgatan 65, 5:te våning under byggnad. Där skall inrymmas, liksom i våningarna 3 och 4, postverkets läkarcentral.
Tambourn är lyft ur kartongmaskinen och Denny Andersson och Jan Callesen tar prov på kartongen för att kontrollera kvalitet och tjocklek, Byggnad 6, våning 2. Bilden ingår i serie från produktion och interiör på pappersindustrin Papyrus, 1980-tal.
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932.
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932. Stationshus från trädgårdssidan.
Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Stationen togs i bruk 1860-12-01. Det ursprungliga, i en våning uppförda trähuset ersattes år 1910 då uppfört av tegel och i två våningar. Bangårdens elektrifiering var fullbordad år 1932. Enligt Sveriges Järnvägsstationer
Stationen anlades 1885. 1939 påbyggdes stationen med en våning, där en modern bostad för stationsföreståndaren inreddes. Byggnaden är putsad och byggd i vinkel. Öppnad 1.9.1877. Stationshuset tillbyggdes 1888 när Kinnared - Ätrans järnväg färdigställdes. Stationshuset förnyades 1938
Stationen anlades 1885-86. Stationshuset byggt 1886. K-märkt 1986. Stationen ombyggd 1917. En tillbyggnad i tegel i en våning 1912, där samtliga expeditionslokaler är inrymda. 1917 uppfördes en likanande byggnad på södra sidan för postverket. Eldrift 1934.
Stationen anlades 1885-86. Stationshuset byggt 1886. K-märkt 1986. Stationen ombyggd 1917. En tillbyggnad i tegel i en våning 1912, där samtliga expeditionslokaler är inrymda. 1917 uppfördes en likanande byggnad på södra sidan för postverket.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt stationshus två våningar, putsat som tillbyggdes med en våning 1903. Godstrafiken nedlades 1990.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda.1898 byggdes nytt putsat stationshus i två våningar. 1903 tillbyggdes det med en våning. Godstrafiken nedlades 1990.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.