byggnadskonstruktion
Från 299 kr
skorsten, fabriksexteriör, pappersbruk
År 1871 tog Malmö Trämassefabriks AB över Delary Järnbruk och byggde en sulfatfabrik som startade 1872. Efter brand 1875 startade verksamheten på nytt 1877. Nu hade man dessutom byggt till en mekanisk verkstad och här tillverkades så småningom både lokomotiv och vagnar. Malmö Trämassefabriks AB upplöstes 1900 och Svenska Sulfatcellulosa AB bildades. År 1909 övertog Strömsnäs Bruks AB Svenska Sulfatcellulosa AB. Fabriken lades ned 1981.
Interiör från sulfatfabriken tagen 1919.
Flygvy över Sulfatfabriken i Delary.
Flygfoto över sulfatfabriken i Sandarne.
Sulfatfabriken Aspa Bruk i Olshammar.
Sulfatfabriken och Pappersbruket i Deje.
29 oktober 1836 stadfästes brytning av kalk vid Igeltjärn i Vall. Brytning i större skala blev det inte förrän in på 1890-talet när Hammarby Sulfitfabrik startade. Brytning av kalk förekom fram till 1957.
Gästrike-Hammarby. Sulfitfabrikens expansion ledde till att Hammarby byggdes ut under 1900-talet. År 1886 kom en sulfitfabrik att ersätta järnbruket. Den var under en tid Skandinaviens största med över 400 personer anställda.
Eisers fabriksbyggnad (Stora Götafors) utmed Götaforsliden i Mölndals Kvarnby på 1970-talet. Byggnaden minner om arbetarnas slitsamma vardag. Första tegelbyggnaden i 3 våningar byggd som spinneri 1857. Sulfitfabrik på 1880-talet. Varifrån teglet kom vet man inte.
Kopparfors AB, Hammarby Sulfitfabrik, Storvik. Ånglok, före detta Statens Järnvägar, SJ K4 1900. Skrotat 1964. Bruket hade en egen Järnväg mellan bruket i Gästrike Hammarby och Toretorp driftplats, bandel 165.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.